说起英国的汽车工业,小编可能写几十万字都写不完,从莲花、捷豹、阿斯顿·马丁等汽车品牌。到发源了F1赛车运动的银石赛道,再到密布英国南北的F1车队研发中心,英国每一个关于汽车的故事都值得车迷细细回味。而每年夏天,最令车迷疯狂并不是这些,而是在伦敦南部的边陲小镇——古德伍德举办的速度节。
古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)享有“全球最伟大的汽车运动盛典”之称,这项赛事如今已成为欧洲规模最大、参赛人数最多的汽车赛事,而今年古德伍德速度节吸引了超过20万人前来观赛。
沉迷体育文化 这个贵族真会玩
其实把古德伍德称之为一个小镇并不合适,因为它其实是一个占地12000英亩的庄园,它的主人曾是在英国有着至高权位的里士满家族。不是所有的英国贵族都像《唐顿庄园》里罗伯特伯爵一样严肃,里士满家族是一群热爱速度的狂热分子。
1936年,古德伍德庄园的所有者弗雷德里克·查尔斯·戈登·伦诺克斯公爵第一次将赛车运动带到了自己的封地,随后于1948年建造出我们现在所能看到的爬山赛赛道。
1993年,他的孙子现任里士满公爵在祖父的耳濡目染之下,举办了第一届古德伍德速度节。里士满公爵大概没能想到这场盛会将会在二十多年时间里,迅速成为全世界车迷们最为神往的圣地之一。
除了重点环节爬山赛,古德伍德速度节还会云集众多的经典车型及最新款的高性能车。今年恰逢保时捷性能车70周岁生日,因此今年速度节就是以保时捷为主题。走到古德伍德城堡附近,便能看到数辆屹立于空中的保时捷,包括第一款保时捷车型356A、旗舰车型918 Spyder、勒芒耐力赛冠军车919 Hybrid、勒芒传奇917K等。
此外,迈凯伦F1、谢尔比Cobra 427、全新丰田Supra、阿斯顿·马丁Vantage、法拉利488 Pista等等也会让你止不住流口水。而在汽车电动化的当下,电动汽车自然也不会缺席这场盛会。蔚来EP9、大众I.D.R Pikes Peak、特斯拉Model 3等焦点车型纷纷到场,让我们来看下TA们有哪些精彩表现吧。
电动汽车霸占爬山赛前二
还有无人驾驶赛车来挑战
大众专为竞赛打造的纯电动超跑原型车I.D.R Pikes Peak,在今年6月24日举办的美国派克峰国际挑战赛中以7分57.148秒的成绩刷新了赛道记录,将由WRC九冠王勒布在2013年创造的赛道记录大幅提升近17秒。而在今年古德伍德速度节,大众I.D.R Pikes Peak也是来势汹汹。
带“R”的大众都不是好惹的,43.86秒的成绩最终让大众I.D.R Pikes Peak将本届冠军收入囊中。为了达到了极致的轻量化,大众I.D.R Pikes Peak采用大量的碳纤维和凯夫拉材料制作车身,底盘则运用了大量的钛金属,车身外壳则使用集约化设计,整车重量不到1100kg。总计可提供510kW最大功率的前后桥双电机,可以让大众I.D.R Pikes Peak百公里加速达到骇人的2.25秒。
仔细查看排行榜,你就会发现大众的冠军来的并不容易,位居第二名的蔚来EP9仅落后其0.5秒。蔚来EP9 44.32秒的成绩不仅创造了古德伍德爬坡赛的量产电动汽车最快圈速纪录,也成为古德伍德速度节25年历史中全部车型速度排行中的第五名。
驾驶这辆蔚来EP9的车手是蔚来的老朋友彼得·登伯克,他正是在去年创造了EP9纽博格林北环6分45秒圈速纪录的车手。在比赛结束后,彼得·登伯克透露:“我在比赛起步后的一个弯道出现了失误,损失了不少的时间,导致与冠军失之交臂。如果没有这个失误,凭着蔚来EP9的实力,我很有信心能跑进43秒。”
值得一提的是,由于古德伍德爬山赛赛道非常窄,危险性较高,蔚来将EP9的原本1000Kw的最大功率限制在了500kW,可见蔚来EP9的成绩确实仍有非常大的提升空间。
Polestar作为沃尔沃的新能源标杆,此次古德伍德速度节带来了旗下的混合动力车型Polestar 1。虽然外观依然是采用沃尔沃的家族式设计,但TA的恐怖性能却可以完全打破你对沃尔沃内敛绅士的固有印象。
作为一款高性能混合动力双门四座GT轿跑车,Polestar 1拥有324kW的最大功率和1000N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速在4秒以内,纯电动模式下能够行驶150公里,是目前世界上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。Polestar 1的混合动力系统由内燃机为前轮提供动力,后桥双电机驱动系统为后轮提供总共34kWh的电池动力。
一直处于难产状态的特斯拉Model 3也登陆了此次古德伍德速度节,这是特斯拉Model 3在欧洲地区的首次亮相。特斯拉Model 3目前提供单电机版本车型,其0-100km/h加速时间最快需5.1秒。未来特斯拉将会推出搭载双电机版本的Model 3 Performance车型,0-100km/h加速时间将会缩短至3.5秒。
作为特斯拉旗下售价最为亲民的车型,特斯拉Model 3在全球发布的第一周就收到了325000个订单,但受限于产能问题,两年来交付车辆寥寥无几。好消息是,特斯拉在7月初宣称:Model 3的产能已经爬坡至5000辆/月,交付速度将大大加快。
目前有众多汽车和科技公司在研发无人驾驶技术,而Roborace却专注于开发无人驾驶赛车,在本次古德伍德速度节,Roborace派出了造型极为科幻的无人驾驶赛车——Robocar出战。Robocar的动力由四个135kW电动机提供,最大输出可超过368kW,车身搭载了激光雷达、超声波雷达、摄像头传感器以及高精度GPS等传感设备。
Nvidia Drive PX 2自动驾驶计算单元最终帮助Robocar顺利完赛。里士满公爵赛后对Robocar评价道:“对一辆赛车来说,只用人工智能完成爬山赛是一项非常伟大的成就。”
虽然一年一度的古德伍德速度节已经落下帷幕,但与那些璀璨夺目的汽车历史上经典车型相比,电动汽车不仅毫不逊色,甚至大有后来居上的势头。相信在不久的将来,市面上会有越来越多的高性能电动车来到性能控车迷面前,而在几十年后,也会有众多电动汽车、赛车成为广大车迷心中不灭的经典。