当地时间7月30日，《华尔街日报》援引知情官员的消息称，特斯拉目前正在就欧洲建厂事宜与德国和荷兰进行洽谈。据悉，特斯拉已经与德国两个州进行了初步谈判，希望新工厂可同时生产电动汽车和车用电池。但是，目前，谈判尚且处于初步阶段，并未达成任何协议。
今年6月19日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上表示，其更倾向将特斯拉欧洲第一个超级工厂的选址定在德国。“可能会在德国和法国的边界吧，靠近三国经济联盟（Benelux countries，即比利时、荷兰、卢森堡三国经济联盟）国家。”特斯拉一名发言人拒绝就此事发表评论。目前，特斯拉在德国Pruem拥有工程部门，离比利时大约30km，离法国边境100km左右。
就在7月10日，特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。根据协议，特斯拉将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂（Gigafactory 3），规划年生产50万辆纯电动整车。
虽然马斯克一直宣称今年特斯拉将实现正现金流，但是分析人士预测特斯拉如此多的项目，仍需要筹集更多的资金。据瑞士联合银行（UBS）预测，特斯拉未必能在2019年盈利，所以股价会大幅下跌。UBS再次给予特斯拉股票卖出评级，并表示特斯拉第二季度的每股收益会低于预期。
UBS分析师Colin Langan在给客户的报告中指出，“特斯拉第二季度财报很有可能会突出现金流和盈利面临的巨大挑战，我们认为特斯拉需要更多的外部资金。”
作者： 蔡书红
