这次的成都车展，《电动大咖》注意到一个有趣的现象。虽然成都并不是一个限牌城市，一周也仅限行一天，但新能源汽车却在车展上有着不少的“戏份”，各大汽车厂商纷纷展示出自家的最新产品。今天，《电动大咖》就带大家来看看本届成都车展上最耀眼的新能源汽车。
北汽新能源EC3
北汽新能源在成都车展带来了旗下A00级纯电动车EC200的升级车型——EC3，新车共推灵动版、灵秀版两个版本，官方指导价区为12．19万－12．79万元，补贴后全国统一售价6．58万－7．18万元。
北汽新能源EC3采用了封闭式前脸，两侧各配有5颗竖排点阵分布的LED灯，相比老款车型更具时尚感，M形保险杠造型使外观整体更加动感。
动力方面，北汽新能源EC3搭载了宁德时代三元锂电池，0－50km／h加速时间小于5．5秒，最高时速可达120km／h，综合续航里程提升至261公里。
欧拉iQ
欧拉是长城汽车旗下的电动汽车品牌，其首款车型欧拉iQ于本次成都车展正式上市，新车共推出进取型、智联型和智享型三款车型供消费者选择，官方指导价18．88万－20．48万元，补贴后售价为8．98万—10．58万元。
欧拉iQ定位为紧凑型纯电动车，新车采用了封闭式进气格栅，夸张的造型营造出十足的侵略性。跨界式侧身线条流畅而富有张力，配合17寸铝合金轮毂，颇有运动风范。
欧拉iQ搭载了孚能三元锂离子动力电池和博格华纳永磁同步电机，最大功率120kW、最大扭矩280N·m，综合工况续航里程为360公里，60km／h等速工况续驶里程440公里。
全新一代宋
比亚迪全新一代宋在本次成都车展正式上市，新车推出了燃油版、插混版及电动版三种动力版本。其中燃油版——全新一代宋售价7．98万－11．98万元；插混版——全新一代宋DM补贴后售价17．69万－20．69万元；电动版——全新一代宋EV 500补贴后售价18．99万－21．99万元。
全新一代宋采用由前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格提出的“Dragon Face”设计语言，大嘴U型格栅、贯穿于格栅和大灯之间的镀铬饰条与全新一代唐和宋MAX一脉相承，整个前脸的定调具有强烈的东方气息，同时全新一代宋全系灯光标配LED大灯，可以带来更好的照明效果。
动力方面，全新一代宋燃油版采用了1．5T发动机＋6速自动变速箱的动力组合。而混全新一代宋DM采用了第三代DM技术，百公里加速仅4．9秒，同时综合续航超过800公里。而全新一代宋EV 500的续航里程则达到了500公里。
大众途观L插电混动版
上汽大众旗下最畅销的SUV途观L在成都车推出插电混动版，新车已在上海、深圳、广州、天津、杭州、石家庄、西安、成都8个城市开启预售。
途观L插电混动版基于途观L打造而来，延续了途观L简约大气的设计风格，保险杠采用了更加动感的造型，并在上格栅内镶嵌了蓝色PHEV徽标。
途观L插电混动版搭载了1．4T发动机与电动机组成的插电式混动系统， 发动机最大功率为110kW、驱动电机最大功率为85kW，纯电续航里程尚不得知。变身新能源汽车的途观L插电混动版能否延续爆款的基因呢？让我们拭目以待。
起亚K5 PHEV
东风悦达起亚在成都车展推出了全新索纳塔PHEV的姊妹车型——起亚K5 PHEV，新车共有2款车型，补贴后售价18．98万－20．68万元。
起亚K5 PHEV外观基本延续了燃油版车型设计，针对细节有所调整。前脸“虎啸式”格栅带有智能启闭功能，可自动调节开启角度，关闭后能降低风阻，燃油经济性会获得一定的提升。车身左前翼子板设有充电接口，并加入混合动力车型的专属“ECO Plug－in”标识。
起亚K5 PHEV的动力系统由2．0L发动机＋电动机组成，并配备12．9kWh的三元锂电池。其中2．0升发动机最大功率114kW，峰值扭矩189N·m，电动机最大功率50kW。
