据外媒报道，宝马推出了一款330e混动版车型，该车型的最大动力输出和峰值扭矩分别为248 Hp和310 lb－ft，该车型搭载了2．0 L四缸发动机及一部由锂离子电池驱动的电动机。此外，该车型还配置了一款柴油发动机，可在高转速下实现其峰值扭矩。从性能表现看，上述动力系统的配置要比纯汽油发动机要好，车速更快。
BMW 330e的技术灵感源自于 BMW i8跑车，但宝马在设计时还考虑了燃油经济性。当电池电量充满后，其燃油经济性表现为71 MPGe。
若用户通勤路程较短，且在家中配置了充电器，可以使用宝马的纯电动模式，其续航里程约为20英里。用户在短途通勤时可使用纯电动模式，在其他出行情境下使用汽油混动模式。宝马还将直观的电量指引系统（ power guidance system）整合到GPS中。该款车型可自由选择混动和纯电动模式，为用户减少油耗。
该款车型的内饰采用感觉高档却不过分奢华。其座椅采用耐用的乙烯基塑料而非皮革，固态塑料及实木内饰件也充斥于座舱内，旨在提升该款高档车型的视觉感官。
宝马330e混动版车型的驾驶操控很靠谱，不论是在市内街道还是高速公路上行驶，其性能表现均不俗。该款车型的悬架系统也不错，提升了车辆的运动性能。对于喜欢跑车的用户，宝马330e混动版不失为一项好选择。
作者：李文龙
