国庆节最后一天，堵得心慌的除了在归途的上班族，或许还有恒大的许老板了。为何这么说？因为，贾跃亭要把恒大踢出拉第未来（FF）。
10月7日，恒大健康发布公告，恒大子公司时颖于2017年11月30日与贾跃亭控制下的FF Top公司签订合并与认购协议。恒大在三年内投资20亿美元，占合资公司45%股份，按照协议约定在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。恒大在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应支付的8亿美元。公告还显示，2018年7月，贾跃亭提出恒大的8亿美元已基本用完，要求恒大再提前支付7亿美元。恒大为了最大限度支持合资公司的发展，与贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，提前支付7亿美元。
今日早盘，集合竞价阶段，恒大健康跌35%，报6.800每股。
乐视网集合竞价阶段跌9.21%，逼近跌停，报3.55元每股。
对于“恒大健康公告称贾跃亭欲单方面解约”一事，今日早晨，法拉第未来回应：公司正在准备声明，将在随后公开回应。
许老板的汽车梦还能实现吗？
对于法拉第未来，许老板是要钱给钱，要地方给地方。
今年6月25日，恒大宣布通过收购时颖，获得FF45%股权，成为其第一大股东；7月13日，许家印去洛杉矶的FF总部参观，此时，许老板的汽车梦实现又进了一步。
此外，在恒大入主后,FF91的运转资金、生产基地，甚至销售渠道都提前做好准备了。
9月23日，恒大发布公告称，已经与广汇集团签订战略合作协议，双方同意在汽车销售等领域开展全面战略合作，广汇控股股东承诺自投资协议书签署日起7个工作日内，促成除广汇控股股东以外的现有广汇集团股东向恒大集团转让广汇集团合计23.865％股权，代价为人民币66．8亿元。此外，恒大集团以人民币78.1亿元向广汇集团增资，增资完成后，恒大集团将持有广汇集团合共40.964％股权，为广汇集团的第二大股东。
据中国汽车流通协会发布的 “2018中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”显示， 广汇汽车凭借2017年营收1607.12亿元获得榜首。广汇汽车的公司战略性专注于打造豪华、超豪华及中高端的品牌布局结构，目前已形成以法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、劳斯莱斯等超豪华品牌的全面覆盖。从恒大选择专注于高端品牌的广汇汽车来猜测，FF91的定位在高端汽车，定价不菲。无论如何，此次双方战略协议达成，汽车的销售渠道也得以解决，许老板的汽车梦离实现只差量产车能够顺利落地这一步了。
然而，贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司，在没达到合约付款条件下，就要求恒大付款，并以此为借口于2018年10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，要求剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权并解除所有协议，剥夺时颖在相关协议下的权利。
对此，恒大表示，时颖已聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动，捍卫时颖在相关协议下持续享有的权利。
如果最终仲裁结果，法拉第未来成功把恒大踢出局，许老板不仅赔钱还折兵；如果恒大赢了，和贾跃亭代表的原股东关系将会恶化，许老板的汽车梦还能实现吗？
