国庆七天小长假刚过，奇瑞就迫不及待的公布了9月销量。9月份，奇瑞集团销量为66736辆，同比增长28．1％，连续7个月实现销量增长。其中新能源汽车销量为10033辆，同比增长249．1％。出口销量相较于8月有所下滑，9月出口销量为7735辆，环比下降26．7％。
今年1－9月，奇瑞集团累计销量528811辆，同比增长15．4％。出口累计销量98513辆，同比增长23．1％。奇瑞新能源累计销量59679辆，同比增长223．9％。不难看出，奇瑞新能源发展迅猛。虽然9月出口销量有所下滑，但整体销量表现依旧不错。
在9月奇瑞集团销量中，奇瑞股份销量为48229辆，同比增长13．3％。国内市场销量为32112辆（不含合资企业），同比增长43％。奇瑞控股销量为18507辆，同比增长94％。
对于奇瑞汽车销量的快速回暖，与“产品力提升、渠道建设、品牌提升”三大战略密不可分。尤其是产品方面，奇瑞在乘用车市场拥有艾瑞泽系列车型，而在SUV市场则拥有瑞虎系列车型。为了加快新能源市场的布局，油改电成为奇瑞快速占领新能源市场的主要手段之一，即在汽油车型的基础上推出纯电动车型。
2018年4月25日，奇瑞全新中型SUV－瑞虎8的正式上市，丰富了其在SUV市场的车型布局。在紧凑级乘用车市场，将于10月10日正式推出艾瑞泽EX、艾瑞泽GX紧凑级轿车，提高了奇瑞的市场竞争力。艾瑞泽EX作为艾瑞泽5的改款车型定位A级轿车，艾瑞泽GX则定位为A＋级轿车。
从外观来看，艾瑞泽GX采用了奇瑞最新的家族式设计，整车设计更偏向于运动风格。车头大面积的黑色网状结构的进气格栅、车身上扬的腰线等等，彰显了时尚、运动的特性。
内饰方面，新车采用了全新的设计，中控台整体造型以简洁为主，功能模块划分更加规整。
即将作为艾瑞泽5改款车型上市的艾瑞泽EX，采用了与艾瑞泽GX类似的全新中控设计，弥补了艾瑞泽5在中控造型上老旧的劣势。
除了不断推出的汽车产品外，随着前宝马汽车设计师凯文·莱斯正式加盟奇瑞汽车，奇瑞下一代家族式的造型设计也非常令人期待。
写在最后
在汽车市场发展整体放缓的趋势下，奇瑞销量却处于持续回暖状态，并连续7个月实现销量增长。即将上市的艾瑞泽EX和艾瑞泽GX也将进一步提升奇瑞汽车在紧凑级乘用车市场的竞争力，为奇瑞10月销量再增长带来信心。10月10日，艾瑞泽EX、艾瑞泽GX即将正式上市，绿方向将会为您进行实时报道。
