10月27日,上海市政府举行外资大项目签约仪式,共有12个项目签约,总投资达到234亿元,其中蔚来汽车将在嘉定区增资166.6亿元,占比达七成。
盖世汽车了解到,蔚来汽车目前在嘉定区安亭镇分别设有二个试验中心,其中一个为全球试制试验枢纽中心。此次蔚来汽车在嘉定区增资166.6亿元,将加大在电动化、智能化、网联化、轻量化领域的研发投入。
一个不争的事实是,蔚来自成立以来都在不停的烧钱,其中研发占比超过了50%,而此前蔚来赴美IPO在很多业内人士看来,也是为了进一步加强融资能力。据蔚来招股书显示,近三年来蔚来汽车一直处于亏损状态,2018年上半年净亏损为33.255亿元,而2016年、2017年分别为25.733亿元、50.212亿元,亏损总额达到109.2亿元。
显然,蔚来“烧钱”的主因是巨大的研发投入,目的自然是为了生产更能让客户满意的汽车产品。据了解,蔚来第一款量产车型ES8为电动七座SUV,现已开始大规模交付,今年9月交付新车1766台,累计交付达3368台,按照计划,截止今年年底,蔚来将交付1万辆。
此外,据资料显示,蔚来汽车旗下第二款SUV车型ES6定位5座纯电动SUV,这款车将于12月16日“NIO Day”上正式发布、公布售价,并于2019年6、7月份正式开始交付。据悉这款车会采用与ES8相似的前脸设计,但是像大灯、前包围等细节会有所调整,并会继续由江淮汽车代为生产。
作者:李阳