11月6日，蔚来披露了在纽交所上市后首份三季度财报。根据财报内容显示，三季度，蔚来实现总营收14.7亿元，环比增3095.3%。其中，汽车销售营收为14.27亿元。其他收入（主要来自充电桩营收）为0.43亿元。
在销售成本方面，蔚来第三季度的销售成本为15.86亿元，环比增加696.2%。蔚来将销售成本增加原因归结为ES8的交付量增加。第三季度毛利率-7.9%。
在营业费用方面，第三季度蔚来研发费用支出10.23亿元，环比增加33.7%，同比增加37.0%。
在亏损方面，目前蔚来仍处于亏损状态，净亏28.1亿元，亏损环比扩大56.6%。第三季度，归属蔚来普通股东的净亏损97.57亿元，环比增加59.7%。
对于第四季度，蔚来预计ES8将交付6700—7000辆之间，环比增105%—114.2%。蔚来预计第四季度营收介于28.74亿元—29.93亿元之间，环比增长95.6%—103.8%。
第三季度蔚来共完成ES8交付3268辆。预计第四季度交付6700—7000辆。
在备受外界关注的产能方面，第三季度蔚来累计生产4206辆ES8。其中，9月份产量为2079辆。在刚过去的10月份，当月共完成交付1573辆。
在新车型方面，根据三季度报披露，蔚来ES6目前已经完成了生产线调试工作，预计将于今年年底正式运营，并计划于明年上半年交付。
ES6与ES8相比尺寸上有所减小，采取五座设计，售价相比ES8预计便宜8-10万元。
首份三季度财报披露后，蔚来盘前股价为6.68美元，涨幅2.93%。
今年9月12日，蔚来正式在纽交所敲钟上市。开盘价6.26美元。上市后，蔚来股价一度呈现出过山车走势。
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