作为最被业内看好的造车新势力之一，小鹏汽车的一举一动总是吸引着众人的关注。今年4月，小鹏汽车正式在国内启动了旗下首款车型小鹏G3的预售，新车补贴前预售价区间为20－28万元。就在11月7日，小鹏汽车公布了小鹏G3的配置信息，新车共有悦享型、智享型、尊享型三款配置，《电动大咖》就带大家看下这三款车型都有哪些亮点？
在车身尺寸和外观方面，小鹏G3三款车型基本保持一致。新车全系标配LED日行灯、流光转向灯、电动尾门等功能，只有入门悦享版车型的电动调节后视镜没有位置记忆功能。细心的读者可能会发现，顶配尊享版车型比另两款车型高出68mm，这是为什么呢？《电动大咖》在下面再向大家解释。
内饰方面，三款车型标配了全景风挡、主驾座椅6向电动调节、座椅记忆、Nappa真皮方向盘等功能，中控屏尺寸也均为15．6英寸。差异化配置主要集中在主驾座椅舒适性和内饰面料方面，入门悦享版车型的顶棚采用了织物面料，座椅为仿皮包裹，中配智享型座椅则升级为真皮包裹，顶配尊享版车型则全面升级为麂皮顶棚和Nappa真皮座椅。
小鹏G3入门版车型的主驾座椅仅支持基础的6向电动调节，中高配车型加入了腰托电动调节。有趣的是，与很多车企仅为顶配车型配备座椅通风的做法相反，小鹏G3中配车型座椅就加入通风功能，但顶配车型才配有座椅加热，看样子小鹏G3是个“南方人”啊。
动力方面，三款车型均搭载了最大功率145kW、最大扭矩300N·m的永磁同步电机，最高车速可达170km／h，百公里加速时间8．4秒。小鹏G3电池容量提供了47．6kWh、47．1kWh两种配置，等速续航里程分别为510公里、470公里，NEDC续航里程分别为365公里、351公里。
可以看出，小鹏G3的两种电池容量和综合续航里程都非常相近，网友们一定会问了，这是不是意味着新车是可以选配不同续航里程的电池呢？《电动大咖》就这个问题采访了小鹏汽车内部人士，对方的回答给我们留下了更大的悬念：“这么做的原因暂时不方便透露，我们将在12月份的新车上市发布会为大家揭晓答案。”
纵观市面上的造车新势力，无不打出科技和创新的招牌，小鹏G3并没有试图做到“十项全能”，而是把自己的首要卖点放在了“全场景自动泊车”上。
如上图所示，小鹏G3中高配车型均配备了自动紧急制动、车道偏离预警、全速自适应巡航、车道保持、自动变道辅助等功能，以及小鹏汽车主打的全场景自动泊车功能（表中带“＊”的功能表示后期可通过OTA获得）。而入门版车型并未配备这些智能驾驶功能，《电动大咖》猜测，入门版车型有可能主要面向汽车分时租赁市场。
智能汽车不止要配备辅助驾驶功能，人机交互也是重要的组成部分。小鹏G3三款车型标配了AI助手、语音导航、车载4G、远程控制充电等移动互联功能。此外，双区独立空调、环绕音响等舒适配置也一应俱全。在差异化配置方面，小鹏G3中配和顶配车型搭载了支持Xpilot自动泊车功能的智能钥匙、空气净化、手机无线充电等功能。
小鹏G3标志性的360°车顶相机仅在顶配车型上搭载，这也是我们在前文提到的顶配车型车身高度更高的原因。
在常规安全配置方面，小鹏G3三款车型标配了ESP 9．3车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、前后驻车雷达，低速报警等功能，差异化配置则集中在头部气囊、预紧式安全带、全景影像等方面。
总体来看，小鹏G3的中配车型的整体配置就已经非常丰富，可能是新车的主打车型。当然，如果你想要更酷炫的功能可以选择顶配车型。近日，小鹏汽车创始人兼CEO何小鹏在微信朋友圈宣布：“小鹏G3的正式售价、超级充电桩和售后政策将在12月份公布。”《电动大咖》将持续关注这款新车的进一步发展。
