智能卡车
2018年10月18日，东风队员、天龙哥客户、媒体朋友先后试乘试驾了东风天龙旗舰KX、东风天龙KL、东风天锦KR、智能网联L4车型东风天龙，东风商用车用全新一代的商品盛宴，为我们陆上天龙哥、海上东风队带来了欢迎告白。
智能驾驶
东风队夺冠载誉回家，东风商用车重卡销售逆势增长创佳绩。在冠军队回家探亲的同时，东风重卡传来市场销售捷报，据刚刚出炉的9月销售统计数字显示，东风商用车有限公司销售中重卡12058辆(重卡销售10597辆，中卡销售1461辆)环比增长6.5%，2018年1-9月东风商用车有限公司累计销售中重卡近13万辆，再创销售新高。
东风商用车重卡车型
在智能网联方面，东风商用车在行业率先推出了以智能化监测和报警为主的L0级别的应用，随后是辅助驾驶系统ADAS的全面应用，达到L1和L2级别，2018年已经陆续投入量产，预计2019年能达成L1到L2级别的全面量产。更高级别的L4以上也就是完全自动驾驶，正在投入研发，针对几个典型的应用场景。
东风商用车智能驾驶
首先是商用车作为物流运输的工具，在高速运输时客户是有节省人力的强烈需求的，未来在高速、车道条件比较好的结构化路段，可以率先推出一定条件下的自动驾驶;对于环卫车这样的低速运行、线路固定的情况，也可以率先推出自动驾驶，降低司机的劳动强度;另外，在封闭区域，比如码头运输、工地工程也适合自动驾驶，以减少甚至取消人工驾驶，在降低人工成本的同时提高工作效率。以上这四个应用场景正是自动驾驶适合率先使用的应用场景，东风商用车针对这四个场景都推出了样车，目前正在进行样车的测试并准备进行示范运营，并寻求合适的时机批量推向市场。这些自动驾驶的车辆中，包含了我们在传感器与环境识别、数据融合、智能控制、执行机构等方面的先进技术积累，代表了商用车技术发展的最新进展和成果。
未来一段时间，东风商用车的工作主要围绕“打造商用车领先新优势”这一总体目标来开展。具体来说表现在以下七个方面：市场份额达到22%以上;加快产品升级换代，高质量推进战略性商品开发;加大投入，完善关键总成、核心资源布局;自主掌控整车及发动机、变速箱、车桥等核心技术和资源;“五化”领域领先竞争对手;持续提升全价值链体系能力;进入国际成熟市场，率先国际化，成为具有全球竞争力的国际品牌。
试驾的全体人员为东风卡车点赞
东风公司商用车业务将抓住细分市场机遇，抓住行业“五化”趋势，致力产品力、制造力、营销力的提升，聚焦客户需求，加快产品升级和技术升级，为客户创造价值。2018年将挑战19.1万辆的目标。东风商用车打出“精准营销”牌，时刻关注市场、客户需求变化，关注区域法规变化、当地经济结构变化和客户结构变化，及时调整商品策略，确保在售商品持续的竞争力，联手行业客户，在细分领域寻求增长机遇。
2017年，东风汽车集团有限公司的商用车出口6.5万辆，实现了大幅增长，到2020年，东风海外销量将实现15万辆。2017年12月，东风汽车集团有限公司在东风队抵达南非开普敦之后，随即召开“一带一路·与你偕行”新闻发布会，会上东风商用车与比利时SMT公司签约，深化巩固双方合作内容，计划2018年内共交付150台乘用车。在非洲市场，东风商用车表现异常出色，2018年3月19日，16辆东风天龙牵引车从上海港口出发，送达西非的塞内加尔、加纳、喀麦隆等国家;2018年5月11日，从位于十堰的东风商用车交付中心发车的6辆东风天龙牵引车向上海港口进发，在上海港口完成装载后起航远赴非洲，分别运抵塞内加尔和贝宁;自2011年以来，东风汽车集团有限公司东风品牌汽车累计向非洲出口超过12万台。
在如今的海外市场，东风汽车凭借高效的动能、稳固的质量获得海量赞誉，为中国品牌汽车增光添彩。