今年以来，国内车市持续低迷，但是新能源汽车则承继了上年的趋势，继续一路走高。作为全球新能源汽车领导者的比亚迪业绩更为突出。
据中国汽车工业协会统计，今年前10月， 新能源汽车产销分别完成87．90万辆和86．01万辆，同比增长69．95％和75．59％。其中纯电动汽车产销分别为67．03万辆和65．26万辆，同比增长56．88％和62．29％；插电式混合动力汽车产销分别为20．86万辆和20．73万辆，比上年同期分别增长131．97％和136．42％。
新能源汽车领导者比亚迪汽车，今年前10月新能源汽车销量达到近17万辆，占全国新能源汽车销量近五分之一。在插电混动汽车方面，比亚迪更是占了全国销量的半壁江山。
插电混动是中国人的创举
插电式混合动力汽车，也称作双模汽车。即在一辆车上搭载了两套驱动方式，一是纯电驱动，二是油电混合驱动。
插电混动汽车电动续航里程不长，一般在50公里左右。由于电池较轻，大大降低了成本。电池里的电量用完了，可以转用油电混合模式驱动，克服了纯电动汽车续航里程短带来的里程焦虑。插电混动汽车很适合中国国情，是现阶段推广新能源汽车的两大主要车型。
2008年比亚迪发布自主研发的F3 DM插电混动车型，是全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车，开创了新能源汽车的新天地。
中国新能源汽车领域最权威的专家学者、中科院院士欧阳明高教授，几年前就对比亚迪研发的双模新能源汽车给予了极高的评价。他说，比亚迪秦是迄今为止中国最拿得出手的新能源汽车。比亚迪秦有57项专利，包括6项国外发明专利、19项国内发明专利。这种车型在世界上是没有的，是中国人自己发明的。比亚迪秦确定了插电混动汽车中国独特的构想，是中国在世界上最独特的新能源车型，是中国新能源汽车发展的里程碑。
最强插混中级轿车秦Pro DM
比亚迪最新上市的秦Pro DM，采用了第三代DM技术，由1．5TI发动机、电动机和锂电池组构成插电式混动系统，百公里加速5．9秒，长达80km的同级第一综合工况纯电续航里程，综合油耗低至1L，堪称最强插混中级轿车。
与比亚迪F3 DM相比，如今的秦Pro DM已经不可同日而语。无论造型、内饰、安全、工艺、智能科技，都有了天翻地覆的变化。
作为比亚迪全新架构BNA下的首款中级轿车，秦Pro以美型自进化、智能自进化、动能自进化、质感自进化和安全自进化，为乐于探索、享受生活的“探新乐活族”带来了越级出行体验和无限的想象空间。
作为“高阶智能汽车孵化器”的BNA，由国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑。
正是有BNA的赋能，秦Pro能够三擎同发，覆盖燃油、双模、纯电三种不同动力系统，拥有顶级的智能科技，在颜值和实力全方位超过同级车型，成为领先业界的最强插电混动中级轿车和最美中国车。
秦Pro DM采用的第三代DM技术，更是黑科技满满。完全自主研发和量产的BYD IGBT芯片，实现了电驱动系统在“中国芯”上零的突破，打破了国外技术垄断，牢牢掌握最有价值的核心技术。凭借25年的集成创新，比亚迪面向未来打造了全新“e平台”开放技术生态平台，为中国新能源汽车产业设立了全新支点。尤其是最新三电系统中的三元锂电池，具备高安全、耐用、续航长、稳定性高的优势，受到了全球消费者的认可。
全新一代唐引领技术新潮流
11月16日至25日举办的第16届广州国际车展上，比亚迪为大家带来了三款重磅新品，一款亮相，一款预售，一款上市。其中新上市的正是全新一代唐五座版，包括燃油和双模两种动力版本。
全新一代唐DM五座版补贴后售价为25．49万－27．49万元，燃油版售价为12．99万－15．49万。外观上延续了Dragon Face的设计理念，拥有2820mm超长轴距及高达1655L最大后备箱空间。此外，DM车型除了拥有燃油车型的SEA大型豪华底盘平台技术、Dilink智能网联系统、、ADAS智能驾驶辅助系统等之外，还搭载了第三代DM技术。随着五座版车型的上市，全新一代唐进一步提升了差异化产品价值，丰富了比亚迪SUV产品线。
欧阳明高日前在2018中国（江苏）新能源汽车产业发展峰会上指出，比亚迪全新一代唐，可以与世界上任何一家车企的新能源汽车技术相较量，代表着目前新能源汽车制造的最高水准。
而且，就在不久前，德国大众集团前CEO马蒂亚斯？穆勒和大众中国总裁海兹曼低调访华驾驶全新一代唐DM，却因超速被“天眼”偷拍一事瞬间成为了热点话题，也促使大家开始重新审视比亚迪这个品牌——从名不经传到行业巨头。
能够让中国首席新能源科学家和大众CEO纷纷“点赞”，足以说明比亚迪全新一代唐的魅力。当然比亚迪全新一代唐为“中国制造”吐气扬眉的事情远不止这些，就在这两天，全新一代唐DM走进国家博物馆，和国宝一同供全国人民参观，可谓非常长脸。
作为比亚迪全面进入“造车新时代”而打造的豪华科技双模双旗舰车型，全新一代唐DM立足于技术研发和工匠级品质，以新平台、新设计、新体验、新智联、新安全和新智造的强大实力在标杆之上再造标杆，重构汽车的核心价值，以强大实力为中国智造打造一张世界级的名片，强势刷新了国内30万级SUV性能标杆的基准。
不管是身为轿车的秦Pro DM还是身为中大型SUV的全新一代唐DM，都依靠强大的产品力成为了同级别的标杆车型，比亚迪插电混动技术向世界证明了中国在新能源汽车上的强大实力和领先地位。（完）
