我可以忍受漫长的等待，因为我必须向品质妥协。
我可以接受异样的眼光，因为我为颠覆出行而来。
我是谁？我是小鹏G3，一个智能物种，人称“外星来客”。
2018年12月12日，通过内部交付的重重考验，在广州亚运城综合体育馆，小鹏G3终于正式上市，共推出悦享版、智享版和尊享版三种车型，综合补贴后全国统一售价13．58－16．58万元。同时，小鹏G3还迎来了首批对外交付，兑现了2018年年底前交车的承诺。
小鹏G3是小鹏汽车的首款量产车型，定位为紧凑型纯电动SUV，长宽高分别为4450／1820／1600cm，轴距2610mm，工信部综合里程续航365／351km。作为一款旨在颠覆智能出行体验的电动汽车，小鹏G3拥有极具科技感的内外造型，具备L2．5级自动驾驶能力，可以实现全场景自由泊车。
历尽等待，小鹏G3终于正式上市
作为造车新势力中第一个上公告的企业，小鹏汽车很早便推出了首款量产车的Beta版本，并在2017年10月12日亮相了1．0版本。之后，2018年1月的消费电子展（CES）上，小鹏汽车首款量产车2．0版本亮相，正式命名为G3，并传出将在2018年春季上市。
但等到春暖花开，小鹏G3并没有上市，而是迎来了国内的首次正式亮相，并开启官方预售，价格为补贴前20－28万元。于是，关于小鹏G3上市的时间再次推后，一直到今天，2018年12月12日，才正式上市。
明明是跑在前面的，为什么起个大早赶个晚集，要花近24个月才真正上市并向用户交付？对此，小鹏汽车董事长何小鹏表示，是用户的期待和行业的复杂性让他们不敢跑得太快。
何小鹏解释说，做好智能汽车的品质是很困难的事情，小鹏汽车敬畏传统，坚信“慢就是快”，不求是跑在最前面的，但求是做得最好的。所以，早在小鹏G3正式对外交付前，小鹏汽车就进行了一场内部交付，通过积累实际使用场景发现小鹏G3可能存在的问题，提前加以解决并进行完善。
“外星来客”小鹏G3
作为一款高智能电动SUV，小鹏G3外观设计新颖，俯冲式封闭前脸搭配修长而锐利的大灯，十分科幻，被喻为“外星来客”。
作为“外星来客”，小鹏G3采用了1．889 ㎡全景式前挡风玻璃 、Nappa真皮一体式运动座椅、Nappa真皮多功能方向盘和15．6英寸悬浮触控屏，营造出了全景太空驾驶座舱的氛围。
动力方面，小鹏G3采用了一台最大功率为145 kW永磁同步电机，可输出196马力，0～50km／h加速时间3．8秒，0～100km／h加速时间8．4秒。
续航方面，小鹏G3采用了容量为47．6／47．1 kWh的液冷恒温三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为365／351km。该电池支持45分钟5％－80％超充效率。
能社交还会读心术
以颠覆智能出行体验的名义而来，小鹏G3不仅具备常见的语音控制、手机App远程管理能力，而且可以社交和读心术。
在小鹏G3的车顶上，装置有高清1080P摄像头，可以进行360°旋转，用户通过触控大屏或手机App，可随时启动车顶相机进行录像或者摄影，并分享照片或视频到手机中，从而实现在旅途中实时社交的需求。
同时，小鹏G3配备有OTA云升级系统。该系统具备学习能力，可以根据用户的用车大数据，来了解用户的习惯和需求，并通过不断升级来为用户提供更好的服务。
此外，小鹏G3还具备L2．5级自动驾驶能力，搭载有前向碰撞预警（FCW）、自动紧急制动 （AEB）、车道偏离预警（LDW）、智能限速辅助（SLA）、自适应巡航（ACC）、自适应弯道巡航（ATC）等一些列智能科技，并支持全场景自动泊车，用户可以站在车外看小鹏G3自己停车。
写在最后
对首批用户来说，小鹏G3的上市和交车，可谓是姗姗来迟。但从小鹏G3的表现来看，用户这份等待是值得的，因为小鹏汽车用敬畏传统的态度、以慢为快的耐心，为用户打造出了一款高品质电动汽车。不过，对小鹏汽车来说，这个只是开始，还万万不能骄傲，关于后续交付、产品服务等还有很多工作要做。
