在12月15日举行的NIO DAY活动上，蔚来的全新车型ES6正式发布并上市，新车于今日开始预订，并将采用定制化生产的模式。新车共有基准版、性能版、首发纪念版这三种配置，补贴前售价为35．8－49．8万元。ES6是一款纯电驱动的中型SUV，它和ES8一样有着强大的动力。同时，由于尺寸更小、重量更轻，ES6一举解决了ES8 备受诟病的续航里程问题。它可以搭载容量为70kWh／84kWh的电池，综合工况续航里程分别是430km／510km（基础版车型为410km／480km）。
看了以下要点，本文算读完一半：
蔚来ES6正式上市，补贴前售价为35．8－49．8万元；
有70kWh和84kWh两种电池组可供选择，综合工况下的续航里程分别为400km和500km；
电池组的形状、尺寸与ES8的电池组相同，可适配现有的换电设施；
搭载了2台电机，分别位于前后轴，可实现电动四驱；
综合最大功率为320kW（435Ps）／400kW（544Ps），最大扭矩则是610Nm／725Nm，0－100km／h加速时间为5．6s／4．7s。
在外观上，ES6不是ES8的简单缩小版，它采用了许多新的设计。前脸处依然保留了蔚来家族式的X－Bar和分离式大灯的设计。不过，ES6的X－Bar与车身同色，和ES8有非常明显的区别。同时，ES6的前电机有所变化，散热压力降低，因此前格栅开口更小，有利于降低风阻。
蔚来ES6的长宽高分别为4850mm／1965mm／1758mm，轴距则是2900mm。与ES8相比，ES6的尺寸有明显的缩小。但是由于ES6采用的是五座布局，所以它的乘坐空间依然非常充裕。同时，它的行李厢容积达到了584L，加上隐形储物格可达672L，通过放倒后排座椅，更可以将空间扩展至1433L，有着非常不错的实用性。
