中国重汽展示现场
“桃李不言，下自成蹊。”
2016年初中国重汽曼技术MT13天然气系列重卡一经推出，很快便引爆了NG重卡市场，MT13燃气车采购用户无不挣得盆满钵满。如今，这款挣钱利器在重卡行业内品质占优已是众人皆知，MT13燃气车也因此赢得了大量重卡用户的心，并已形成了良好的用户口碑。
中国重汽曼技术MT13天然气发动机
如今，口碑的“魔力”在发酵，这不仅让一批又一批潜在用户成了新用户，而且使新用户逐渐变为老用户，并在此过程中引发持续购买，有人说“顾客对产品最大的肯定就是再次购买”，这话不假，现在，越来越多的“上门客”、“回头客”已成为市场认可重汽曼MT13燃气车的最好证明。
气价涨、气耗降 MT13帮你“捂住钱袋子”
展会现场摆放的两款车型配备的均为中国重汽曼技术MT13天然气发动机，发动机排量13升，最大输出马力可达到430，最大扭矩可达扭矩1900N.M，是目前国内马力最大、动力性最强的天然气发动机。面对爬坡、超车等工况、路况，它都能够非常从容地应对。
重汽卡车静态展示
用户实际运营数据表明，这款发动机的耗气量仅为百公里30公斤左右。在今年6月的中国重汽曼技术产品实况挑战赛西安站的比赛中，卡友陶海华师傅曾驾驶配备这款发动机的豪翰J7G、在车货总重49吨的情况下跑出过百公里22.85公斤的好成绩!所以，请用户朋友们放心，在气价有所上涨的今天，MT13发动机能够以超低的能耗帮你捂住自己的钱袋子!
这两款车都配备了超大燃气瓶，其中豪翰J7G最大可达999L，T7H最大可达950L，续航里程可达1200公里作用。而相比于双气瓶，大单瓶的设计减少了中间的连接管路，除了降低自身重量之外，还能提高整车的安全性。
现场，两款展车分别为豪沃T7H 430马力 6X4(LNG/CNG)牵引车和豪翰J7G430马力 6X4(LNG/CNG)牵引车。其中T7H以其超高的舒适性、可靠性，多年来获得了用户们的一致好评，TGA-B版车架则采用了轻量化的设计思路，非常适合运煤、长途干线物流等细分领域。而豪翰J7G则凭借着8.9吨的自重在运煤等领域有着非常巨大的优势，多拉货，少烧气，运营效率非常高。
在此次活动中，用户还能以非常优惠的价格购买到心仪的产品、挣钱的法宝，因此纷纷相约缴纳定金，订购车辆。
重汽燃气牵引车“双十一”热销宁夏平罗、固原两地
近期，天然气气价有所涨幅，但是在西北地区，中国重汽曼技术MT13发动机市场表现依然优异，订单源源不断。
因资源优势，西北地区天然气气价较便宜，加气站的数量众多，所以NG车辆成为许多用户的首选。2017年中国重汽销售部银川分公司NG牵引车销量占牵引车总量达63%，而且重汽NG牵引车在当地享有良好声誉，即使气价上涨也没影响销量增长趋势。
中国重汽豪瀚卡车
11月11日“双十一”这天，银川分公司协调组织区域经销商宁夏和丰汽贸有限公司和固原超越汽车销售有限公司分别在石嘴山市平罗县、固原市原州区各举办了燃气车专项推介会，两场推介会双11当天同时启动，场面热闹非凡。
为了回馈宁夏地区的新老用户，也为了大力推广曼技术燃气车，“双十一”这天两地推介会均推出巨大优惠政策，收获可喜成果，平罗地区拿到订单8台，固原地区取得订单11台。
