2018年，一张让我们既陌生又熟悉的面孔出现了，它就是全新天龙KL。天龙这个令卡友们家喻户晓的重卡，又一次惊艳到了整个业界。
东风新天龙KL重卡
就在新天龙KL开启抢购的前几天，记者有幸参与了东风新天龙KL克拉玛依-郑州3500公里的一箱油挑战跟车体验，实实在在的感受了一番新天龙KL脱胎换骨的变化。在这篇跟车报道中，中国卡车网记者将把东风新天龙KL首发独家体验带给大家。
3500公里，1000L油，2位司机，1个目标
这次跟车体验的背景是一次难度SSS级的挑战—满载49吨的新天龙KL从新疆克拉玛依出发至郑州，全程3500公里只限用一箱油。那么问题就来了：已知东风新天龙KL的油箱容积是1000L，距离是3500公里，求每百公里的平均油耗?答案是28.5L。
3500公里全程不加油
算出来很容易，但是要做到却实属不易。且不说从新疆到河南各种地形地貌错综复杂，光是3500公里这样的长距离穿越中隐藏着的问题就足矣让我们时刻保持警惕，毕竟谁也没有踏踏实实的走过这条路线，同理也没有人知道在何时何地会发生什么意想不到的状况，所以我们不得不严阵以待。
克拉玛依-郑州路线
为此，我们特地邀请了两位资深重卡驾驶员--老胡和勇哥，这两位老司机经验丰富，驾驶过国内几乎全部主流重卡，对于进口重卡的感受也是如数家珍，多次在国内各家企业举办的卡车比赛中获奖，驾龄自然就不必多说了。请来如此经验丰富的驾驶员，其中一部分原因也是为了减去一部分风险，在面对突发情况时也不至于太手忙脚乱。
在东风卡车“婆家”遇见新天龙KL
幸运的是，我们不仅有优秀的驾驶员，还有最新一代D320平台的天龙KL重卡。在克拉玛依东环路的一个卡车停车场，一个东风商用车服务站旁，我第一次看到了我们的新天龙KL。此时它已经挂好了配载，加满了1000L油，油箱盖的钥匙已经快递到了终点郑州，工作人员正在对车辆进行最后的整备。
此次挑战的驾驶员之一老胡正在检查油位
另一位驾驶员勇哥正在检查胎压
而我通过服务站工作人员得知，东风卡车在新疆保有量非常大，新疆卡友非常认可东风品牌，换句话说新疆对于东风卡车就是“婆家”一般的存在。这并不是经销商说的，而是一个一个用户的口碑中传开来的。
“新疆地方非常大。我们的服务半径没有上限的，只要有用户车辆抛锚，我们服务站的工作人员就会马上出发前往救援。单趟六七百公里是家常便饭，这还是在北疆的情况。南疆比北疆更大，曾有个服务站跑了一千公里去救援呢。”服务站工作人员对中国卡车网记者说道。能够形成如此强大的保障，怪不得新疆卡友都认可呢!
说着说着，车辆的最后整备结束了。服务站的工作人员为我们张罗了发车仪式。马达一响，在一片欢送声中，我们这一趟新天龙KL3500公里一箱油挑战正式启程了。
3500公里一箱油，出发！
新天龙KL初体验：全新驾驶室太爽了!
从见到新天龙KL的第一眼看到外观，到坐上副驾驶座出发的片刻，记者就被新天龙KL的驾驶室所深深吸引了。
很多卡友在看到图片时都会认为新天龙KL的驾驶室就是现款天龙稍加改进而来，其实不然。