张师傅与他的配置西康发动机的陕汽M3000
看重车辆稳定性 认定陕汽康明斯品牌
张师傅回忆说，决定买陕汽康明斯时，一开始锁定了12档直接档、3.083速比的配置，但当时这种配置的车辆还未对外销售，出于对品牌的信任，张师傅继续选择了目前正在使用的这一款陕汽康明斯M3000 6*4标载物流运输车。
当问到为什么要毅然决然选择陕汽康明斯这个品牌时，张师傅回忆道，他曾经吃过产品质量不稳定的亏，之前使用的是国内另一品牌的车辆，在张师傅的记忆中就是一次又一次的维修，维修成本还很高，车辆发动机前后修了三四次，仅发动机的修理费就10多万，对于一个普通的运输人来说，如此高昂的维修成本是人人都不能接受的，本来是要“养”一个赚钱机器，反倒成了亏本生意。
因此，在考虑买新车时，张师傅决定换个品牌。正好身边有个好朋友，用的是老款的陕汽康明斯M3000，朋友的车倒没用多久，大概一年多，二十多万公里的行驶里程，但朋友力荐这个品牌的车，因为朋友反馈陕汽康明斯车辆稳定性好，不出啥问题，开着省心，而且拥有超长保修期，同时，张师傅也在卡友圈中对车辆做了更多了解，后来就毫不犹豫买了陕汽康明斯新M3000这个车型。
老铁力荐品牌666 新伙伴的全新表现
“新伙伴”-陕汽康明斯，果然没有让张师傅失望，车辆的动力链配置(西康发动机、汉德车桥、法士特变速箱)都是采用行业极具实力的品牌集合而成，使用过程中车辆的稳定性很高，目前在张师傅四十多万公里的里程中，车从来没有“掉链子”过，出勤得到了保障。油耗方面，因为货物高度不定、载重不定等因素，有低有高，但张师傅比较满意的是，跟伙伴们拉货一起出发，走固定的相同路线，陕汽康明斯的油耗与对方(国内某品牌)对比明显低很多，是很有优势的。
陕汽康明斯M3000
除了对车辆稳定性和油耗方面的认可之外，还有让张师傅用的得心应手的一款坡路利器-皆可博制动。说到皆可博制动，张师傅打开了话匣子:“我平常的运输路线是福建、成都来回跑，路段80%以上都是高速，但途经福建、重庆等多山区地带，坡路很多，所以，陕汽康明斯这个皆可博制动配置非常实用，而且效果也很好，下坡时打开皆可博制动很省心，几档上坡就几档下坡的话基本不用踩刹车，淋水用的也少，带的也少(200公斤)，但基本不用，有时候就用它来洗洗手。”说到用淋水来洗手，张师傅像个孩子一样开心地笑了。
当问到张师傅如果后续再买车辆还是否会选择陕汽康明斯时，张师傅笑着说:“就准备再买440(马力)的呢”！
