马超驾驶的搭载东风康明斯ISZ发动机的东风天龙旗舰520
马超，四川雅安人，92年出生的他，虽然年纪轻轻，5-6年的卡车驾龄却是岁月的历练，“老司机”一枚算得上了。之所以成为一名“又苦又累”的卡车司机，马超说是源于他小时候跟朋友跑过一趟车，从那时候就喜欢上这个职业，这也是他的爱好，可以“一边挣钱一边旅游”!
来北京旅游的马超
马超身上有典型的90后气质，喜欢玩各种电子设备，平时都是通过手机找货源，没事儿也爱逛关于东风康明斯的论坛，获取一些关于发动机保养、维修等方面信息;车子发动机有什么小毛病也难不倒他，自己动手就可以解决，大毛病解决不了就联系最近的东风康明斯服务站。采访中的他总是透着一股乐观向上的生活态度!
目前，马超主跑云南和西藏线路，以散货为主，一辆搭载东风康明斯ISZ发动机的东风天龙旗舰520陪他爬山下坡，风雪无阻。
跑西藏时留下的美景
从ISD到ISZ 选择东风康明斯一如既往
采访了解到，马超以前开的也是东风天龙，搭载的也是东风康明斯的ISD发动机，后来因为环保的需求，他便不舍地把老东风天龙给淘汰了。
虽然车被淘汰了，但在5年的使用过程中，马超对东风康明斯动力的表现可谓百分百满意，因此在换车的时候就毫不犹豫地更换了大马力的东风天龙旗舰520，他说：“之所以还是选择东风康明斯，就是看重了东风康明斯的好性能，故障率低，开着省心也顺心”!
东风天龙旗舰520
爆发力好 云藏地区爬坡、超车轻松碾压其他牵引车
说到爆发力，马超的兴头一下就来了，直夸东风康明斯ISZ发动机有劲儿，“像我们这种跑云南和西藏线路的，对发动机的要求很高，东风康明斯马力大、动力足，光凭这一点，就已经很合我意了!这车即使拉着重货也让我体验到非一般的速度与激情。”喜悦一语难表的他还给记者举了个实例：“别看我这个车是520马力的，轻松超越其他品牌540马力的毫无压力”。
大家都知道，跑长途，尤其跑云南和西藏，傍山险路、急转陡坡、连续弯道都是家常便饭，但这对于ISZ13升发动机来说，都能轻松搞定。马超好不夸张地说“我这个车好，爬坡、超车轻松碾压其他品牌牵引车!”年轻人的不喜掩饰表现得淋漓尽致。
马超的搭载东风康明斯的天龙旗舰
90后更注重服务体验 一不小心被真诚服务收服
“我买这辆车才三个月，东风康明斯的服务电话就没有断过，隔三差五问我发动机使用得怎么样了，而且服务态度特别好。”马超如实说。
关于东风康明斯的服务，能让这位90后年轻“小哥”印象深刻，也是情理之中的事情。这也是东风康明斯服务理念的真实体现，把产品卖给客户之后不是结束而是双方建立合作与信任的起点，正因为有这样的企业意识，才收服了更加注重服务体验的年轻司机，马超补充道“我觉得东康的服务工作做得相当到位，冲这个我为东康点个赞”!
跑云南时拍下的风景
“东康机是真的好，我说的都是大实话”，在采访的过程中，同样的一句话马超说了好几次，就在采访的最后还是用这句话收尾，看来东风康明斯发动机的好已经印在了他的心里。“还是感谢吧，感谢跑云藏路上有动力十足康机的陪伴，让我找到如履平地的快感!”。希望在以后的日子里，东风康明斯陪着他大阔步地走向致富路!
