东风柳汽乘龙H7、H5北京上市发布会
如今，当快递运输行业越来越向高效、低成本看齐的时候，既然被定义为双边长途快递的车辆，乘龙H7当然有自己的杀手锏，动力总成的核心--东风康明斯动力。
众所众知，康明斯长期以来凭借卓越的动力性、优异的可靠性及燃油的经济性受到广大用户的广度认可，而东风康明斯承袭康明斯的所有优点，基因纯正，又定制服务于东风，这么多年以来，两者成为“绝配”也是情理之中。而东风柳汽在本次新品发布会上推出4×2版H7牵引车，不仅瞄准的是高端市场，有东风康明斯一颗好“芯”、三大利剑在手，领衔快递运输业也是胸有成竹。
乘龙4×2版H7白色牵引车
一颗好“芯”之东风康明斯实至名归的“节油”
乘龙H7拥有专属的东风康明斯“黄金动力”，在省油上从不浪得虚名。康明斯ISZ发动机采用高压增压器，四气门进气量大, 柴油燃烧更充分，也就是更节油。
同时，康明斯发动机的经济油耗区域宽，经济车速更宽，发动机大部分时间都在燃油经济区运转。加之电子风扇、EP开关等多种先进节油技术确保低油耗。另外，ISZ发动机自重轻，最大化减少油耗。不仅如此，乘龙H7驾驶室采用流线型设计，低滚阻轮胎、单宽胎(可选)的应用，进一步降低无用消耗，减少阻力，从而为动力加分，为油耗减量，在一定程度上为用户减少运输成本。
乘龙H7搭载ISZ460发动机
一颗好“芯”之东风康明斯敢为乘龙H7用户打保票的“高效”
当下，高效率成为快递运输的关键，在这方面，东风康明斯怎么能掉链子?有了东风康明斯的加持，乘龙H7在高效方面也遥遥领先。乘龙H7搭载ISZ46051发动机，最大马力为460，轴距3800mm，900rpm即可达到最大扭矩80%，起步即可换挡，真正实现低转速大扭矩，效率之高让乘龙H7提速快，爬坡性能优，极大满足广大用户高效运输的需求!
另外，东风康明斯自身质量过硬，优异品质全球保证，关键零部件超过千万次疲劳试验。整机超过900万公里的道路试验验证，按照康明斯重型发动机严苛的可靠性试验标准，故障率低，这不仅大大节省了维修成本，为快递运输节约更多的时间，更在很大程度上也为乘龙H7的高效正名。
东风康明斯用“高效”为乘龙H7用户打保票
东风康明斯随时待命的用“芯”服务守护用户
一直以来，东风康明斯的服务也是有口皆碑。为确保广大乘龙H7的用户享受到更快捷高质量的服务，东风康明斯在全国范围内拥有2000多家网店时刻响应，24小时随时服务，实践“只要您一个电话，余下的事情由我来办”的服务标准。
这就是东风康明斯，一颗好“芯”是乘龙H7客户选择它的理由，但全天候高效率服务更是选择东康的一道保险。当千千万万辆乘龙H7没日没夜地拉着货物抢实效的时候，东风康明斯用节油性为客户减少成本，高效性保证货物即时送达，不浪费宝贵的运输时间。正所谓靠“芯”守护，靠心服务。
