有这样一款重载轻卡，凭借动力及品质在2018北京车展还未上市就已名声大振，势不可挡。
同样是这款车，乘“势”追击，在2018年5月8日“做客”江南名楼滕王阁，成为了卡车行业的焦点。
TA就是重载轻卡的行业新贵--康明斯版凯锐重载金刚。
江铃凯锐重载金刚上市发布
一直以来，江铃汽车以客户和市场需求为导向，不断开发出性能出众、品质优异、品种丰富的产品，通过拓宽轻卡产品线，形成轻重载齐发，液气刹并举，全系配备高效率超大货厢，智能轻卡、电动轻卡快速发展的产品布局，持续领跑中国轻型商用车市场。
江铃汽车始终以客户和市场需求为导向
联手康明斯 江铃打造标杆型大重载轻卡
面对快速发展的物流行业和不断变化的客户需求，江铃正在以更开放和更融合的姿态与国内外知名商用车零部件供应商建立战略合作伙伴关系，凯锐重载金刚就是江铃首度与国际知名动力供应商康明斯合作，联手推出的大重载轻卡车型。
江铃汽车与康明斯战略签约仪式
国内大货厢轻卡发展很快，轻卡用户也越来越关注车子的装载力，在这之前，江铃轻卡主要针对中重载车型进行开发，凯锐重载金刚是针对大重载工况开发的全新车型，通过匹配康明斯115kw的大功率发动机，以及江铃自身在底盘、板簧等方面的强化，使得这款新车型能够更好地满足高载重需求。
江铃凯锐重载金刚
江铃轻卡深耕商用车市场三十余年，品质卓越，康明斯动力成熟可靠，这两者在用户中都有着非常不错的口碑，此次江铃与康明斯合作可谓强强联手，合力打造行业标杆型大重载轻卡，为市场提供更优质的车型。
高配硬件 江铃底盘+康明斯3.8L澎湃动力
凯锐重载金刚配备了江铃最强底盘，在承载性力上达到了江铃之最。双层大量结构，板簧数量增加，承载力更强，标配气刹，标配横向稳定杆，操控性和安全性也得到进一步提升。江铃最强底盘+康明斯3.8L发动机，赋予了这款车卓越的承载表现，实际最大载重可达8吨以上。
搭载康明斯3.8L发动机
而最大功率达115kw的康明斯3.8L发动机也为这款车提供了强大的动力，满载起步、爬坡得心应手。除了拥有强大的动力性能，康明斯发动机在耐用性方面也表现优秀，平均50万公里无大修，最大保养间隔长达2万公里。此外，基于轻量化、集成化的设计，以及成熟的技术基础，康明斯发动机在经济性能方面较同级别发动机有明显优势，比同级发动机平均节油8%。
扎实的底盘设计
不止动力充足 制动性同样表现突出
整车动力表现已是“亮点”，但凯锐重载金刚的优势绝不止如此。相比中卡车型，轻卡最大优势在于体积小巧，车辆在狭窄路段更为灵活。凯锐重载金刚转弯直径仅13.58米，比同级别其他品牌小10%。它拥有更大的凸轮传动比和制动鼓尺寸，在相同制动工况下，制动距离更短，安全性能更好。整车NVH性能好于同级其它轻卡，密闭性能和噪音得到有效优化，这对于长时间在驾驶室内度过的卡车司机来说格外重要，可以减少患耳鸣、听力减退等职业病的概率。
总结来说，凯锐重载金刚是江铃拓宽提升轻卡产品线的战略布局，顺应社会发展和物流新需求，不断进化而来的精彩之作，相信这款全新车型的上市，将为国内物流市场注入新的活力。
