第一届“锡柴之最”全国大赛自去年5月底开赛以来，受到社会各界的广泛关注。如今，第二届“锡柴之最”全国大赛正在如火如荼地进行中，这也是一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)成立以来的又一力作，记者从发动机事业部了解到，此次大赛受到广大卡友的积极响应，截至目前，报名用户覆盖除西藏之外的所有内地省份。
据介绍，此次比赛分为“最节油”、“最高效”、“最可靠”三项奖项的评选。最节油奖通过百公里油耗排名的方式、最高效奖通过同一比赛周期内行驶里程最多进行排名、最可靠奖则是自购买日起至比赛月度、年度截止日，无大修且运行里程(车用)最多或时间(非道路)最长进行排名。值得注意的的是，为保证数据的准确性和比赛的公平性，2018年第二届“锡柴之最”全国大赛非道路领域只设置最可靠奖的比赛评选。
第二届“锡柴之最”正在火热进行中
“锡柴动力 我们认”
互联网时代，如果企业所做的努力不能取悦于消费者，那一切投入就是打水漂，市场的话语权已经回到消费者手中，消费者满意与否，直接影响到产品的口碑与销售的关键。作为一家拥有75年历史的老字号国企，发动机事业部始终以用户为中心，在为用户提供节油 、可靠、优质的动力产品的同时，也致力于为用户带来精湛、精益、精诚的服务体验。举办“锡柴之最”全国大赛的目的就是通过全国海选，让普通用户当体验官，让数据和案例说话，让客户能够真真切切、货真价实地、有图有真相地感受锡柴发动机的高端品质。
为真实了解用户对锡柴产品的使用体验，日前，笔者通过电话联系了2017年度“最可靠奖”得主厉现章师傅，当笔者拨通他的电话时，这个操着一口方言的山东大汉在电话中侃侃而谈，喜悦之情溢于言表。
据了解，厉师傅来自山东青岛，目前开的是搭载恒威6DF3发动机的解放车。厉师傅说，他的车购于2010年8月25日，到现在开了将近8年的时间，发动机从来没有大修过。
厉师傅总是习惯把自己的爱车称为“老伙计”，他说：“我们并肩作战八年时间，彼此之间就是无话不谈的合作伙伴。”谈到为什么选择锡柴发动机时，厉师傅告诉笔者，主要有两个原因，首先，购车之前，厉师傅已经有19年的运输经验，开的一直是配备锡柴发动机的解放车，对锡柴发动机的质量有信心，也有感情，“我一直都是锡柴发动机的忠实粉丝，在这个老伙计到来之前，我已经和锡柴发动机合作了19年的时间，在厦门工作9年，开的是配备锡柴发动机的解放车;后来辞职回青岛，在青岛某运输公司又工作了10年，开的也是配备锡柴发动机的解放车，对锡柴发动机的质量我是打从心眼里佩服!”第二，为了保险起见，买车之前，厉师傅也做了多方面的对比，朋友们给出的答案无一例外都是锡柴发动机，因为，锡柴发动机抗造又省油。
都说锡柴发动机是卡友挣钱的利器，显然，厉师傅就是很好的例子，“八年来，靠着这辆车我已经挣了好几百万了，现在也在青岛市区给儿子买了房子，要知道，现在青岛的房价直逼北上广这些一线大城市，像我这样的普通老百姓要想在这边安家落户真的比登天都难，如今全家人靠着这辆车日子越过越红火，它真真正正是我们家的大功臣!”
厉师傅告诉笔者，他从事的是进出口贸易，行程是往返于青岛机场—北京机场—上海浦东机场，货物都是运往世界各地的，一旦车子在路上发生抛锚等故障，致使货物无法及时的运往机场，要赔偿给客户的就不只是几千块钱这么简单了，还要面临高达几万元的违约金。厉师傅自豪地说：“我和老伙计配合默契，像这种因为发动机发生故障而未及时将货物送到客户手中的状况从未发生在我身上。现在，我在卡友圈子里也是小有名气了，我的老伙计更是圈粉无数!”
聚焦终端客户 “锡柴之最”再出发
采访最后，厉师傅也和笔者分享了自己的选车心得。他说，选车就像买房，除了要看车子的品牌，汽车“芯”脏同样重要。厉师傅说，他的一个朋友去年刚买了一辆配备某品牌发动机的卡车，小毛病不断，三天一大修两天一小修，到现在，不到一年的时间里，厂家已经给他免费换了6台发动机，但是每次发动机都会出现相同的故障，最后厂家没办法，赔偿了3万块钱，他的朋友折腾了一年，钱没挣到，整天还要为发动机的事情烦心。“你看看我的车，用了八年了，发动机一次都没拆开过，我自己连发动机的内部构造都没见过，省心又省力，质量真是没话说。”
“锡柴动力，我们认!”，厉师傅乐呵呵地说道。
聚焦终端客户 “锡柴之最”再出发
据了解，“锡柴之最”全国大赛是锡柴丰富品牌营销的有力探索，是联系终端用户的重要纽带。秉承着“一切围绕用户”的办赛理念，大赛策划之初就广泛听取用户的声音，邀请来自新疆、河南、河北、江苏等地卡车圈的高手，围绕比赛专题研讨，经过了近一年的筹备，通过多方调研才最终形成了目前大赛的最终方案。
2017年“锡柴之最”开启发现之旅，在全国范围内寻找优秀终端客户，2018年，“锡柴之最”以挑战之旅重新出发，继续开展“最节油”、“最可靠”、“最高效”三个奖项的比赛，为优秀用户提供一个展示的舞台。
据悉，2018年第二届“锡柴之最”全国大赛从2017年9月26日开始，分为月度、季度、年度比赛，直到2018年8月25日结束。评选秉承公平公正公开的原则，此次比赛运用OBD智能采集发动机行驶数据，公平透明。“锡柴之最”全国大赛2018年的全国总冠军将获得解放J7重卡一辆。
据锡柴相关负责人介绍，“锡柴之最”全国大赛涉及卡车、客车、工程机械、农业机械、机组等多个领域。通过“锡柴之最”全国大赛，一方面，可以让用户享受关爱，感受尊重，尊享荣誉，增强用户之间的学习交流，为用户搭建起沟通学习的平台;另一方面，对锡柴而言，“锡柴之最”的评选，是将锡柴产品的核心优势和用户价值以最直观的方式呈现给大家，增加了锡柴与终端客户之间的互动，将客户和锡柴更紧密地联系在一起，增强用户对锡柴产品的认知与认可。