上汽红岩携带顺丰定制版红岩中置轴货运列车、红岩智能渣土车和红岩城市环卫车重磅亮相
首先从定制产品--顺丰定制版红岩中置轴货运列车说起，刚进入13b展馆，就被霸气威武的杰狮C500的顺丰定制版镇住，“大又长”的车身吸引了不少包括记者在内观展者的目光，走进再加上现场了解，发现这款车越来越有来头。
顺丰定制版--霸气威武的杰狮C500
中置轴甩挂设计 顺丰定制版杰狮为经济、高效而来
据了解，这款顺丰定制版杰狮C500，主车长9.6米，挂车长7.4米，加上中间的连接部分总长不超过20米，完全符合GB1589法规。之所以被称为定制版是因为这款车是上汽红岩基于C2B研发模式，根据顺丰快递实际需求定制而成，从红岩现场负责人营销公司大客户部项目经理蓝天先生处获悉，“上汽红岩是认真分析了顺丰的分拨中心网络、线路等基础上，在马力段、变速箱等细节上都是为其量身定做”。
顺丰定制版上汽红岩杰狮C500
展会现场，上汽红岩与顺丰举行了隆重的交车仪式，而顺丰负责人也表示：“作为一直将‘经济、高效’为企业宗旨的企业，经过多方对比，筛选，我们发现，红岩这款中置轴货运列车非常符合我们的用车需求，此次交付车辆一定是我们合作的开始，相信我们彼此会成为亲密的合作伙伴”。
上汽红岩顺丰定制版中置轴货运列车交车现场
而这也同样得到红岩方蓝经理的大力认同，蓝经理表示：“顺丰与我们的合作对于上汽红岩的上量来说，也起到促进作用，此次顺丰共订购了60台红岩中置轴货运列车，这绝对是一个良好的开端。上汽红岩也一直在用实力说话，2018年我们提前完成‘666’布局，行业排名第六，年销售6万台车，市场占比6%，目前红岩的市场占比已经有7.8%了，除此之外，上汽红岩也已经加入到顺丰的采购名单里了，这对于我们来说意义非凡”。
被交车的上汽红岩顺丰定制版中置轴货运列车
确实如此，这款红岩中置轴货运列车除了长以外，容积可达到117m³，比传统货车提升了40%以上，而且自身采用轻量化设计，车重不超过16吨，更轻还更能装的同时，再加上采用甩挂的形式，十分符合顺丰的企业特点，以上这些设计绝对是冲着‘经济、高效’而去的。
定制版红岩渣土车 为智能而来
本次车展亮相的红岩智能渣土车，是上汽红岩助力“深圳蓝”建设，根据深圳实际情况定制而成，并在今年已有一批“深圳蓝定制版”红岩智能渣土车率先在深圳发车。深圳市目前以敞开式老式泥头车为主，该类车在运输过程中的扬洒遗漏现象特别严重，安全问题突出，对城市环境和城市生活造成了较大的负面影响。
红岩智能渣土车
该车一改传统老式渣土车“扬尘撒漏、灰头土脸”的形象。该车型篷盖系统采用液压马达作为动力源，全程自动控制，省时省力;货箱后门处加装液压锁止机构，后门与密封条紧密贴合，密封压力达到1吨左右，可有效避免渣土运输过程中的抛撒、泄漏和扬尘，从而大大避免了渣土运输过程对城市环境的污染，是兼顾城市建设和环保要求的更优方案。
定制版环卫车 为环保而来
被称为“环保新宠儿”的红岩城市环卫车惊艳亮相本次车展。该车是应国家排放与环保要求，从安全、运行效率提升、降低作业成本、降低作业人员劳动强度、降低维护保养频次和防止二次污染等方面精心打造，针对城市特色量身定做的环保产品。该车融合了欧洲重卡领先科技的精华，具有安全、美观、舒适、经济四大特色。
红岩城市环卫车
搭载上汽动力发动机，排量8820ml，最大扭矩1100nm，动力充沛强劲，符合国五排放标准。同时，该车还搭载了金属前保险杠，前下防护，自调臂，加热OBD2，280GMFJP-D5RY取力器，GB7258传感器、防飞溅，提醒报警测试接头等配置，智能、安全、高效并举，助力深圳城市建设，打造宜居城市。
红岩城市环卫车
本次广州车展，上汽红岩就是为“卡车定制化”而来的，只有定制化产品与服务才能越来越满足现在用户的个性化需求。上汽红岩负责人在现场表示：“依托C2B个性化定制服务，才能逐渐凸出了自身在行业竞争中的优势，上汽红岩正在接轨互联网时代所代表的个性化、多元化造车方式。”