因此，能与“运输高效性”划上等号的大马力发动机自然备受青睐。大马力发动机不仅能够满足运输的时效，又能兼顾车辆的经济性。玉柴顺应市场需求，早在2016年便推出了行业马力最大的YC6K 580马力发动机。
13L玉柴YC6K 580马力国五发动机
该机型在定位高端的联合卡车U580重卡上实现完美搭载，并且一路畅销。紧俏的产品自然谁都不愿意错过，行业另一大佬东风柳汽在筹备1年多后，也于近日上市了装配580马力YC6K的2018款东风柳汽乘龙H7。
东风柳汽 乘龙H7
联合卡车 U580
580马力，为何备受青睐?
理由一：超强动力
13L玉柴YC6K 580马力发动机满足国五燃油排放标准，具备升级国六排放标准能力，最大扭矩高达2550N·m，匹配小速比后桥，轻松爬坡，天堑变通途。车辆行驶时速在85km/h时，发动机转速为1200rpm，除了能拥有较好的燃油经济性外，在该车速下发动机仍然具备相当高的动力储备，从容面对各种路况，充分保证车辆的运输时效性，完全满足当下新物流模式对高效与节油的需求。
理由二：高效运行
13L玉柴YC6K 580马力发动机应用大总成长换油技术，10万公里长换油、变速箱12万公里换油，大大减少车辆进站保养次数，缩短了卡车频繁进站维修保养的时间，提高了运营时间。YC6K使用寿命超160万公里，可靠性指标达到国际水平，可以给用户创造更多的运营收益，让用户高效赚钱。
理由三：安全舒适
玉柴YC6K 580马力发动机采用第三代缸内制动，缸内制动力达350KW，制动效能提升25%以上，长下坡更安全，减速轻松，安全无忧，想停就停。
玉柴YC6K 580大马力发动机，2018年颜值和配置全新升级，配套的这两款兼具动力性、可靠性、经济型、舒适性的高端重卡，相信将是卡车司机的给力搭档!