走访泰国市场收集信息
初来乍到奔波忙，起早贪黑跑市场
来到泰国已经两周。初到这个国家，第一感觉是不愧为千佛之国，街头巷尾，到处都是寺庙和佛像。可惜，我却没有时间一一端详参拜——计划在泰国逗留的时间仅仅只有三周，而我需要走访市场、拜访代理商、听取客户反馈、协调解决紧急服务问题……要做的事情实在太多，在过去的这两周，我马不停蹄地走访、拜访、支持……奔波在曼谷街头。虽然很累很辛苦，但每天晚上整理翻看搜集到的相关信息时，心里还是有点小小的成就感：“虽然曼谷到处都是庙，但我走访的货运公司和物流园，比进过的庙多多了!这些一点一滴搜集起来的信息，一定能帮助我们更好的开拓这片市场。”
除了走访市场搜集信息，另一项非常重要的工作就是帮助OEM一起解决终端客户问题。其中印象比较深的一次，就是应泰国公司所邀，拜访一位近期刚采购了6台匹配东风康明斯ISD发动机的水泥搅拌车的大客户。
客户所在地距离曼谷300公里，路程大约需要4个半小时。为了及时赶到客户所在地，我当天早上7点准时出发，跟福田人员于客户处碰头后，我们一起对这6台车进行了全面的体检，车况一切良好。
上帝的合理要求，必须满足!
在向客户报告完检查结果后，用户对我们的工作表示了感谢，但随即提出了新的要求：“确实非常不错!但是我们觉得发动机怠速有点高，能不能调整一下呢?”
既来之，则安之，简单商议一下之后，我将6台发动机的怠速都进行了调整。随后，客户对车辆进行了半个小时的路试。从车上下来以后，客户对我们摇了摇头“ We need more(还不够，我们要再调低一些)。”
客户就是上帝，上帝的合理要求必须被满足!经过紧锣密鼓的再次调试和路试，客户终于对我们满意的点了点头。
等一下，我们老板想见您!
就在我们认为终于可以收工返程时，客户说他们的大老板希望我们多等一下。于是，在两个多小时后，我们终于等到了这位姗姗来迟的大老板。
让我们没想到的时，这位老板竟然也是一位“老司机”，来到现场跟我们简单寒暄了一下，就爬进了水泥搅拌车的驾驶室。在他亲自试车后，我们得到了上帝的新要求：“We need more!(还要更低!)”
但是，我们之前的调整已经把怠速调整到了下限值，如果再调低，看似省油，但实际过低的怠速会使发动机燃烧不充分，容易形成积碳，影响发动机使用寿命，反而是得不偿失。
我尝试着向这位老板解释，并向客户展示了公司的工作手册，但这位老板就是不买账。他坚持自己的多年驾车的经验判断，并表示他自己也会修车，也可以自己手动调怠速……
上帝的不合理要求，也要想办法合理满足!
上帝很固执，正面突破困难，我们只能考虑迂回作战。经过反复协商，最终我们拟定了一个折中的方案：“介于您的要求，我们可以将6台车中的1台调到您要求的怠速。但在车辆运行一段时间后，我们再一起来看发动机的机油和滤芯，比对这台车和其余车辆的区别。”
同客户的合影
当我们略带忐忑的向这位老板提出这个协议时，意外的事情发生了：这位老板这次不仅爽快的接受了我们这个协议，更对我们竖起了大拇指：“你们非常专业、敬业!虽然我们意见不那么统一，但你们真的很棒!”更热情的邀请我们一起合影留念，还一起约好了下一次对车辆运行状况回访的时间。
异乡雨夜孤身疾行，家中关怀温暖身心
历经这一波三折，返程时已是满天星辰。刚坐上返程的的士，车外竟下起了瓢泼大雨。异乡的暴雨异常的猛烈，一时间窗外的能见度不足百米，想与司机交流分散注意力，语言的障碍让我欲言又止。随着路上的车辆逐渐稀少，独处异乡的孤独感伴随着淡淡的恐惧感悄然而至……突然而至的大雨降低了能见度，完全不知道自己身处何处。路上车辆逐渐稀少，身处异乡的环境让我有些紧张。只得拿起手机，在部门微信群里和同事讲述这一天的经历。
令我没想到的是，国内已经临近夜里11点的这个时间，在我提到目前雨夜疾行的情况时，我们部门的十几位同事纷纷对我现在的情况关心起来，这个问司机开得稳不稳，那个建议我跟司机说开慢点不着急，七嘴八舌的急切关怀，让我心里热乎乎的，在回复是正规运营的的士开得也很平稳的同时，那淡淡的乡愁也被一扫而空。毕竟，我们一直在一起。
深夜，终于顺利返回了宾馆。虽然早出晚归忙碌了一整天，但是今天客户的点赞，公司的关怀，让我感受到了满足感和成就感。回想起白天在客户那里的经历，感叹海外市场和国内差异性真的很大，市场需要培养，用户的使用习惯需要引导，由于语言障碍，还需要耐心细致的沟通。不过，迎难而上，破而后立，不正是我们一线人员的光荣使命么?
不错，确实海外市场的差异性很大，作为开拓海外市场的开拓者，我们需要付出更多的努力和汗水。不过，这不正是我们东康人的精神么?