自2018年9月1日起，在北京市销售和登记注册的重型汽车均应符合《OBD方法》和《车载方法》两项标准要求
当车辆出现排放问题后，系统将产生一个故障代码并存储在OBD系统中，未经维修后不可清除该故障代码。届时通过OBD系统测试工具，可读取车辆排放问题类型。
新京五法规相当于国五至国六的过度阶段，要求之严格对任何一家生产企业都是不小的挑战。时间紧、任务重。道依茨大柴组织专人分析法规，配合一汽商用车开发院验证软件策略，抽调专用台架做排放和OBD验证。为了保证时间节点，技术人员加班加点，经过连续2周的台架试验、连续10天的整车OBD试验，完成了38项OBD基本信息流检测17项传感器和部件电气故障模拟及恢复检测。10项传感器可信性检测，7项NOx控制和排放检测，2项防篡改检测。经过数据分析、试验结果论证、专家评审4DK发动机已符合新京五法规要求，为投放北京市场打响一汽解放品牌做好动力应对。