在一汽解放青汽首届节油赛线上比赛的10552名参赛选手中脱颖而出的9名选手，我们称其为节油王者，而今天(2018年9月28日)，9名节油王者齐聚一汽解放青汽即墨新工厂开启他们向节油巅峰冲刺的挑战。
线下总决赛一等奖尊享版JH6
所谓工欲善其事必先利其器，想要成为节油巅峰，仅依靠强大的驾驶技术还不够，一台好卡车特别是一台能够从根本上产生节油效用的发动机是必要的。因此，在一汽解放青汽首届节油赛线下总决赛的现场，我们看到了搭载了一汽解放锡柴奥威6DM3 550马力发动机的JH6车型作为总决赛的专用车。
得卡友心者得天下 锡柴奥威carry市场之所需
众所周知，在发动机市场一汽解放锡柴向来是用户口碑的获得者，以高稳定性、强劲动力闻名的它为其用户的节油之路贡献了不少力量。值得一提的是，在万人中脱颖而出的9名节油王者，8名是锡柴发动机的用户，为何锡柴发动机如此受欢迎?它的市场竞争力具体表现在哪里呢?
赛前车辆调试中
本次一汽解放青汽首届节油赛线上赛根据JH6 6×4牵引车的马力段分为420/430、460、500马力三个小组，对于这样的马力范围一汽解放锡柴丝毫没有困难。不仅如此，一汽解放发动机事业部柴油机产品实现了重、中、轻型产品的全覆盖，功率覆盖40-650马力，排量覆盖2-16L，为国内柴油机功率覆盖最全的企业。
就像整车一样，只有品系完整才能够于市场中占有一席之地，全方位覆盖市场用户需求的一汽解放锡柴发动机自然得卡友心。那么，在本次比赛的重头戏节油方面，锡柴发动机又是怎么助力卡友的呢?
一汽解放发动机事业部的锡柴发动机产品拥有世界最先进的四气门顶置凸轮轴结构及独有的FCCT燃烧控制技术，保证了供气量充足、燃油雾化充分。发动机可在最佳的时机、在最佳的燃烧室空间位置处喷射最佳数量的燃油，达到彻底燃烧的效果，实现发动机节油最大化，比同类产品省油5%~8%。
节油王者谈感受 锡柴奥威干“劲”十足
得市场，可节油，一汽解放发动机事业部产品纵然有千百种好，总抵不过一句百闻不如一见。产品的好坏，用户的话语才是最真实的反馈。
在一汽解放青汽首届节油赛线下总决赛的现场，9名节油王者需要驾驶搭载一汽解放锡柴奥威6DM3 550马力发动机的JH6由即墨新工厂出发，全程190公里，路段包含高速和普通公路、线路路况为平路与丘陵混合路况，全程时效要求在3小时20分钟。
纵使对于JH6车型和锡柴奥威发动机有绝对的信心，现场的节油王者在知晓比赛规则时，依然有些担心。节油王者表示：“平时跑车基本上路线比较固定，经过磨合车辆和发动机都比较适应路况。但是新车一上来去跑这样有些复杂的路况，对车辆特别是发动机的考验还是蛮大的。”
一汽解放青汽首届节油赛总决赛冠亚季军
节油王者说的没错，但锡柴奥威可不是普通的发动机。经过3小时20分钟的激烈比拼，最终，节油王者唐启辉以24.17L/KM的成绩登上冠军之位获得价值50万元的一汽解放青汽尊享版JH6，亚军和季军的获得者分别是节油王者闫方喜和朱烈生，他们将分别获得价值50000元的国际邮轮豪华旅行套餐和价值30000元的全屋高端家电套装。
冠军唐启辉
而不论是否获奖，通过这次比赛，选手们对于锡柴奥威发动机的喜爱又上了一个层次，正如本次线下总决赛冠军唐启辉所言：“我平时开的是460马力的锡柴奥威，开那个就觉得劲特别大了，换挡很平顺;今天开了550马力的这种感受更明显，开着解放跑车干劲十足。”
这个劲指的是一汽解放发动机事业部锡柴奥威产品的强劲动力，更是指开着搭载锡柴奥威发动机产品能够大幅节油，开着有劲头，生活有奔头。其实，用户对于发动机的要求也无非就是这些。一场节油赛，锡柴助力节油王者再登高梯!