一辆辆经典的老式解放卡车，仿佛一列列历经沧桑却依然精神抖擞的老兵立正驻足，更不乏有数辆老红旗、老上海轿车、老土奔等老爷车。
一汽解放老式经典卡车
“这些车不仅只是为了‘忘却的纪念’，它们现在都可以正常启动、行驶。”谢涛这种对汽车尤其是对解放品牌的执念，顿然间让人肃然起敬。
不解解放情缘，锲而不舍
“我对解放的不解情缘，锲而不舍。”谢涛饶有兴趣地向记者介绍道，自己从小成长于部队大院，对解放以及解放的军绿色有着特殊的情节。从2003年首次购买第一台解放卡车至今，自己与解放的感情已非三言两语能道尽。
依航物流董事长谢涛
其实，谢涛对于自己购买的第一台解放卡车并未一见钟情，而是历经七年之痒后，自2010年再次相遇解放时，与解放J6结下不解情缘，自此一发不可收拾。从购买解放卡车到喜欢上了珍藏解放老款卡车乃至老牌红旗轿车，这种“解放情结”的大手笔爱好，也让很多“爱炫的小伙伴”真心表示望其项背。
一辆卡车几十万，一直都是物流企业选车用车时左挑右选的重要抉择。当诸多物流企业老板踏着朝阳在茫茫卡车品牌中“寻寻觅觅”时，揣彼摩此，踌躇徘徊，“到黄昏、冷冷清清”，不忍“凄凄惨惨戚戚”，最终悻然空手而归，浑然不知该买哪款车才好，“这次第，怎一个愁字了得!”转观谢涛的购车风格时，确实“省心省力又省事”。
依航批量采购解放J6
对于买车，谢涛释怀道：“一方面，解放卡车用得很称心如意，所以我们现在买解放不用操心，甚至连多少马力、什么车型等问题都不用操心，每次采购解放卡车，主要就是告诉经销商我要多少台就行了。另一方面，虽然运输装备对于物流运输企业而言是非常重要的降本增效的工具，但是公司的主业毕竟不是买车，也不是靠节省油耗、车损等节衣缩食的手段来过日子。举凡企业，都是要营利的。我们需要聚焦的是业务本身，做好业务才能提升利润，才能让员工感受到切实的福利，摸得着实实在在的幸福感。”
弱水三千，我只饮一瓢
作为山东省润滑油行业协会理事单位、全国润滑油企业联盟理事单位，自2003年7月1日成立至今的山东依航物流集物流与仓储于一体。“我们主攻润滑油运输，公司的业务范围遍布全国各地，可以说是国内最专业的润滑油物流运输团队。”谢涛对自己的这番话颇有自信。
他向记者介绍说道，公司以润滑油运输为主，并逐步组建了白油、变压器油、铝箔油、二类、三类油专用油品车队，为“三桶油(中石化、中石油、中海油)”、SK、马石油、龙蟠，康普顿、源根、零公里、统一、长城、壳牌、高科、莱克、卡松、福斯、传化、汉地阳光、鑫泰石化、亨润德石化、齐胜、济南炼油厂、康力博等国内外知名油品企业提供专业的物流服务，客户群由原来的几百家增加到现在的千余家，在国内润滑油专业运输领域具有很强的竞争力。
依航物流：因为专业所以卓越
在硬件上设施方面，公司拥有铝合金专业运输槽车近200台，装卸设备10余部，专业的维修车间，以及现代化电脑和网络工具等多项软硬件设备;在业务链合方面，公司在山东潍坊寿光港拥有近5万方仓储码头库区，形成了配套完整的现代仓储物流服务链，既能够为客户提供物流运输服务，又能够为客户提供码头仓储等相关服务，业务运力可见一斑。
依航以人为本，服务至上
“在员工福利方面，我们毫不吝啬，我们给每一位驾驶员都买保险，优秀员工带薪出国游，我们对工龄高的驾驶员有更高的福利待遇。在公司工作满五年的员工给一颗黄星，满十年的员工两颗黄星，是共产党员给一颗红星，当过兵扛过枪的驾驶员给一颗红星。我经常告诉我们的车队员工，你们不仅仅是驾驶员，你们是与山东依航物流一起共创辉煌的依航物流人：专心、专业、专注，我们因为专业而精致，崇尚诚信而通达。我们的经营理念就是：干净人，干净车，办干净事。”
“2015年底、2016年初的公司年会上，公司所有的驾驶员坐着，所有中高层管理者上菜、端茶、倒水，为驾驶员尽心尽力地服务，因为他们辛苦。”谢涛说道，“毫不夸张的说，虽然现在很多物流运输公司在车队管理方面都想方设法留住驾驶员，但是想进我们公司车队管理中心的驾驶员，没有一定的实力我们根本不会录用，需要通过层层考核方能正是入职，有些时候需要排队等机会入职考核。”
依航感人事迹值得点赞
谢涛自豪地告诉记者，润滑油运输过程中，运输的安全性、车辆的清洁度远大于时效性，对于驾驶员更是充满了人性化管理，驾驶员休息与安全驾驶有着充足保障。曾经有个客户很感动地跟他说，在一次交货现场，客户看见依航物流的驾驶员在雨天撑着伞为货物挡着雨，自己被淋得透湿，却依然一脸幸福感。
“公司的服务理念是：让依航的服务，成为客户选择依航的理由;管理理念是：工作并快乐着。”谢涛说道，这两个理念在这位驾驶员的自发行为中体现得淋漓尽致，依航物流的一名驾驶员能够做到这样，这样的公司令自己感到满意，也是所有依航物流人的骄傲，而这一切，源于公司对于服务的专业与执着。
用车不疑，疑车不用
2017年2月7日，山东依航物流一次性采购的50台国五排放标准的解放 J6P重卡 350马力 6X4 牵引车，再次诠释了谢涛对于解放的热爱与专注，他相信《韩非子·说林上》中的一句话：圣人见微以知著，见端以知末，故见象箸而怖，知天下不足也。其实，买车也是同样的道理。产品好不好，从细节就能够看得出来，从专业角度都能够感觉到。
谢涛认为，专业的事情交给专业的人去做。他们(解放销售人员)会根据我们的业务情况推荐最有配置的产品，我们采购只需要报个数字，甚至不用去说颜色、配置、马力等。我们可以集中精力做强做优公司的运营业务水平。”谢涛看到交付的解放重卡时，会心一笑地向记者介绍道。
解放卡车，挣钱机器
在我们目前近200台自营车辆中，七成都是解放，J6系列就有一百多台。当然，解放在配件、维修、保障等整体售后服务都做得相当到位，对于车辆出现问题的反应能力很快，检查、解决问题能力既快又好。
逐鹿者，不顾兔
“专心、专业、专注”，1980年生的谢涛言出必行，公司的运输槽车上郝然印着“依航物流 只为润滑油”的标语。他认为，在当今这个信息化、时效化、服务化、智能化的时代，同质化的竞争已经走向穷途末路，靠拼价格取胜的小规模竞争将难以为继，为客户缔造优质、专业、贴身的服务，继而提升自身运营附加值才是商场王道，更是在汹涌的商潮中提升自身实力的竞技淬炼场。
中国卡车用户调查走访小组走进依航物流
如果业务能力疲弱，很可能门口罗雀;相反，如果业务能力提升了，很可能优质客户门庭若市，届时，用什么品牌的车跑运输都会挣钱，公司还需要为选什么车“寻寻觅觅、凄凄惨惨戚戚”吗?
结束完对谢涛的采访，记者不由想起了两句古话：一是老子曾说的:“天下难事，必做于易;天下大事，必做于细”;另一句是荀子那句脍炙人口的名句：“锲而舍之，朽木不折;锲而不舍，金石可镂。”诚然，有时成功就需要“逐鹿者不顾兔”般的执念。