何从明，徐州人，2017年8月买的第一台陕汽德龙X3000 黄金之星550马力6X4牵引车，开了两个月时间，已经跑了三万五千公里。从最初的务农到打零工再到学车开车跑运输，这一路他走了整整十四年。今年四十一岁的他，干劲十足，就是源于当时那一股子“不敢落后于人”的精神和梦想。
陕汽德龙X3000
刚好遇见你：黄金之星
驾龄十五年，二十六岁才入运输行业，头五年都是在给别人打工，自己跑车跑了十年。二十岁出头时，何从明打了好多零工后，发现运输行业挺赚钱，就开始学车考驾证，一步一步从头做起，在自己的实力还不足时，开始慢慢积累经验和经济实力。
不过刚起步时，就和所有的创业者一样，特别困难，想买到自己心仪的车根本是不敢想象的事。起先是三个人合伙买了一台车，后来是两个合伙买一台车，再到现在他自己独立买下一台车，时间用了十年。
等到2018年8月下单买真正意义上的第一台车时，何从明至今都抑制不住激动的心情：“说实在的，我一直特别羡慕别人开的陕汽德龙，外观看着就顺眼，我在路上早就注意上它了。”从此开始默默关注 “WP13”，因此还闹了场小乌龙。
德龙X3000 550马力
“我要买车就买那台WP13!”话一出口，卡友们不知所云，随即哈哈大笑。原来何师傅在跑车的路上，眼光就被车顶上的“WP13”车所吸引，后来才知道车顶WP13字样德龙X3000黄金版车型专用外观，提示该车采用潍柴13升大马力发动机，X550表示该车最大输出功率550马力，为国内目前最大马力车型。
陕汽德龙，不负我心
说到这些往事，何从明自己也乐了。之前开的是二手旧车，车的毛病不断，一年到头来，修理费都花出去不少。等他终于能买到梦寐以求的陕汽德龙X3000 黄金之星550马力6X4牵引车 时，他周围的好友们都已经都换成陕汽车。
从朋友们嘴中，听到最多的就是陕汽车的皮实耐用。他从最早的颜值控，发展到对陕汽车的内在有更深的了解。陕汽重卡军车品质，包括国家部队许多重要运输还是陕汽重卡来担当。何从明从陕汽车上看到了踏实和耐用的人格本质，再加上朋友之间的口口相传，都加深了他对陕汽车的钟情。
从两个月的出车感受来看，陕汽德龙X3000 黄金之星550马力6X4牵引车没有辜负何师傅的一片深情。“坐在车里，那个感觉蛮好的。比之前开的重卡舒服多了。”每个月经济收入，除了还掉贷款的一万三千元，还能赚到两三万元，这才是实实在在的利好。
德龙X3000驾驶室
我家住在京沪高速路旁
何从明师傅的家在京沪高速路旁，地利是他从事运输又一绝佳因素。在何师傅的运输线路中，他一般从北京、天津往江浙地区拉钢材，从杭州送小百货到北京、天津。由于货物不固定，货源都是他从货站或者网站上找。
大部分时候，回家成为他运输途中休息驿站。就像这次他从天津拉着钢材送到杭州，晚上十点多正好回到家，第二天中午在出发送到杭州。既回了家，又没耽误送货，一举两得。
家里还有四亩多的地，种的小麦、玉米和花生，这几天农忙收秋，媳妇忙活完地里的事，就能跟着出车了，平时都是媳妇跟车。“我们这是夫妻车，现在有个流行词，叫卡嫂么。”何从明很感谢媳妇这么些年的付出，但不善于表达情感的他，一句卡嫂就能读出这其中的深意。就和他开的陕汽车一样，从来都没有华丽包装，一切全凭踏踏实实的产品说话。
两三天从徐州跑一趟北京，四五天从北京跑一趟杭州，几乎一个月都跑在运输的路上，自从换了新车黄金之星后，何从明师傅没觉得有多累，“现在出车前，只要把油箱和水箱加满后，就不用管了。特别省心，再也不用操心车出毛病了，那感觉简直是太好了。”
德龙X3000方向盘
想到将来的打算，何师傅家里有两个儿子，一个刚上高中，一个还在读小学四年级，那不用说了，“肯定得加大马力多挣钱呀!大马力才能跑得快，跑得远，这就我买陕汽德龙X3000黄金版 550大马力的原因。”
陕汽德龙X3000 黄金之星 550马力6X4牵引车托举起何从明一家人的梦想。就是当时那一抬头的顺眼，才有了何从明与陕汽车解不开的一世情缘。