南美时间2018年1月13日，经过在玻利维亚首都拉巴斯的休息日之后，第40届达喀尔拉力赛重燃战火开启第七赛段的征程。依维柯车队三两赛车再次表现出彩，一举夺得第七赛段的冠亚军。
2018年的达喀尔格外残酷，根据官方数据表示，在结束一周比赛后，335辆参赛车辆剩余253辆，在秘鲁境内的赛段的沙漠赛段让不少选手在开始不久就告别今年的追梦之旅。
依维柯参赛车辆
第七赛段是本届比赛的马拉松赛段，从在玻利维亚的拉巴斯到乌尤尼，卡车组总里程671公里，这个平均海拔为3500米的赛段由28%的浅沙路，66%的泥土路和6%的覆盖植被的道路组成。本赛段车队的维修团队不能随行，因此被称为“无后援马拉松赛段”。
第七赛段：501 Federico Villagra 卡车组排名第2，总排名第2，与排名第一的选手总时间相差49分47秒!509 Ton Van Genugten 一马当先，取得本赛段卡车组排名第1，总排名第5，又上升了3名!508 Artur Ardavichus 卡车组排名第7，总排名第6，总排名上升1名!
2018年1月14日，第八赛段车手们还将再次面临马拉松赛段的考验。他们将离开乌尤尼前往图皮萨，赛段全长584公里，其中特殊赛段498公里，这也是本届比赛特殊赛段里程数最长的一个赛段。
伴随着长途的消耗，第八赛段还有高海拔的考验，期待依维柯车队选手再次为我们传来好成绩!