选择上汽红岩，优势凸显
东营通达总经理孟照顺告诉记者，公司自2003年成至今，14年来历经风雨与彩虹。期间，既代理过解放品牌，也代理过重汽品牌。随着合资品牌在国内的异军突起，东营通达契合时代步伐，看准合资品牌的国内市场发展趋势，果断于2012年开始正式代理上汽依维柯红岩品牌。上汽红岩作为当时国内最早一家合资重卡品牌，虽然东营通达起步艰辛，但是五年多来业绩提升显著。
上汽红岩东营通达
“虽然前期起步时红岩的东营市场保有量有些低，但是通过发力危化品领域，每年呈200台、300台的增速在发展。东营危化品市场保有量约有3000台，我们2017年做到了500台，上汽红岩在所有的品牌中市场份额名列前茅。”
孟照顺释然道，只要是好车，肯定会赢得市场与用户。在所有的合资品牌中，基于车辆的安全性、环保性、高出勤率等综合因素，东营通达坚定选择了上汽红岩。事实证明，通过客户使用过程中，上汽红岩在安全性等方面确实倍受客户青睐。
东营通达总经理孟照顺
“在今年上汽商务年会上，上汽红岩发动机从3年不计里程保修升级为4年不计里程保修，在贷款方面，利息低、额度高，优势凸显。如此让利市场、让利用户之举，必然会成为吹响上汽红岩2018年的首股劲风。”
孟照顺认为，上汽集团是老牌国企，企业各方面经营性指标都非常成熟，尤其在产供销以及金融方面的竞争力不言而喻，为经销商做上汽红岩的品牌代理树立了更强大的信心。
服务是最大竞争力
对于五年多来业绩持续显著提升的秘诀，除了归结于上汽红岩自身的产品品质之外，孟照顺认为综合服务能力才是最大的竞争力。他告诉记者，东营通达整体服务能力很强，公司集汽车销售、维修、配件、金融贷款业务于一体，并拥有两家危化品物流公司，以及一个汽车检测线。检测线涵盖了交警、交通、环保、质检四项功能。
此外，公司占地面积130多亩，员工100多人，办公场所4000多平方米，东营区域规模之大位于行业前列，旨在为客户提供无缝隙的暖心服务，不断提升客户的满意度。
对于服务能力的塑造与提升，孟照顺有着自己的一番见解。他向记者介绍说道，自己推崇海尔的服务理念。产品品质提升达到一定程度之后，再持续研发与提升自身品质，需要技术、时间、资金、团队等综合因素的合力使然，但是服务与此不同。
东营通达之所以能够不断前进，就是利用好上汽红岩的品牌优势，将服务做到极致、做到最好。东营通达的服务价格可能不一定是行业最低的，但是服务质量肯定在行业名列前茅，服务无价。
“2017年，上汽红岩给了我们288台危化品牵引车指标，助力我们迅速占领了市场，拟开始朝外辐射，将突破东营危化品领域，走向其他省市，将危化品做强做大。”
东营通达
孟照顺介绍道，全国危化品车约有30-40万台，每年更新数量在3万左右，上汽红岩已经有3千多台危化品车在全国运营，有着中石油、中石化等行业大客户，更是受到了东营当地企业青睐，诸如海科、万通等企业在安全方面都选择上汽红岩运输危化品，让公司信心倍增。
“东营通达之所以能够不断前进，就是利用好上汽红岩的品牌优势，将服务做到极致、做到最好”
想客户之所想，忧客户之所忧
打铁也需自身硬。依靠优质服务赢得市场青睐，早已不是独家秘诀。关键是看如何做、能做到什么程度。对此，孟照顺告诉记者，公司在服务、维修与金融等方面保持均衡发展战略，因为每一个环节“掉链子”，都会影响公司业务的整体发展，所以每个业务板块都要做好，进行独立运营，才能更具有市场竞争力。
“我们在外出服务方面，接到电话就立马上门服务，不让用户等待或者处于被动状态。在利润方面，我们坚持‘微利、但不可以无利’的理念。打个比方，如果别人维修挣一千，我们就挣五百;如果别人做三个项目挣三千，我们六个项目挣三千，如此薄利多销，既让利用户，又赢得用户。”
孟照顺说道，虽然产品同质化竞争必不可免，但是服务质量却可以塑造差异竞争力。服务是没有界限、不可超越的。虽然服务是没有标准的，但所有的一切必须以用户为中心，想客户之所想，忧客户之所忧，切实为用户解决问题。满足客户需求、为客户增值并非纸上谈兵，需要付出实际行动。东营通达的经营理念就是满足客户需求，只要客户哪里不方便，公司就解决这种困扰。
“比如，客户要买车跑运输，那我们就提供最好的车;客户修车不方便，我们为客户建立服务站;客户不方便买配件，我们去跟厂家协商解决;客户需要资金金融支持，我们拓展金融渠道;客户买车后没法挂牌运营，我们成立物流运输公司;客户审车、检车麻烦，我们建立检测站。值得一提的是，检测线的建立需要长久发展战略的考量才能去做。”
“想成就更大的事业，就需要更大的眼光与，需要更大的信心，更切实的行动。东营通达想客户之所想，忧客户之所忧。”孟照顺说道，最近客户表示货源难找，高出勤率的上汽红岩有时候被迫闲置在家，于是东营通达与中石化、中石油签订运输合同，给客户提供了货源。
上汽红岩危化品运输车赢得用户信赖
“只要客户有什么不方便，我们就尽心尽力去解决。这种服务力，才是客户真正需要，也是一般竞争对手也难以做到。” 孟照顺说道。
“三驾马车”并驾齐驱
谈及未来发展，孟照顺表示，东营危化品运输市场没有空白，竞争一直比较激烈。公司将扩大成品油运输的辐射距离。如果辐射距离扩大后，届时对于车辆的安全性与时效性要求势必越来越高。相信上汽红岩产品凭借其卓越的市场表现，也会越来越受到危化品用户、尤其是危化品大客户的青睐，
“虽然国家对于安全环保政策管控得越来越严格，但是我们相信东营通达会越来越好。2018年，我们会借着上汽集团的综合实力，乘势而上，再上一个台阶，梦想在危化品领域突破千台以上的目标。”
对于千台以上的年度目标，孟照顺坚信东营通达能够实现，因为上汽红岩已经在东营危化品领域口碑载道，通过危化品带动公司在普货与渣土车方面的业务发展。
对于未来，孟照顺充满信心：“我们公司今年在当地政府的关心与支持，也成立了一个渣土车公司，争取迎头赶上市场步伐，在普货与渣土车领域全面开拓市场，将红岩产品优势进一步发挥出来，做到‘三驾马车’并驾齐驱，为公司未来的发展夯实更牢固的根基。”