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大件与快递,江淮格尔发左宜右有

   日期:2018-12-28     来源:中国卡车网    浏览:0    评论:0    
核心提示:停驻于山东骏源物流公司院内的一辆格尔发K5格外引人注目。山东骏源物流公司车队长刘鼎松告诉中国卡车网记者,格尔发一直都是公司主力车型,公司现有自营车辆有50余台,江淮格尔发车型占有三分之一。

  停驻于山东骏源物流公司院内的一辆格尔发K5格外引人注目。山东骏源物流公司车队长刘鼎松告诉中国卡车网记者,格尔发一直都是公司主力车型,公司现有自营车辆有50余台,江淮格尔发车型占有三分之一。

山东骏源物流公司领导团队为江淮格尔发点赞山东骏源物流公司领导团队为江淮格尔发点赞

  刘鼎松向记者介绍到,公司的定位非常明确,将骏源物流打造成一个专业物流车队,为各类物流企业提供专业的物流装备与服务。因此,公司在选车用车方面有着非常严格的标准,购车决策也非常谨慎。往往都是对好几个厂家的同级别产品进行全面了解之后,才商议作出最终购车决策,可谓“货比三家、再进我家”。江淮格尔发正是在这种层层遴选下,成为公司的运输主力军。

  大件运输好帮手

  在公司业务运营方面,刘鼎松告诉记者,公司一方面给相关厂家做运输业务;另一个方面,将运输车辆租赁给物流企业,为物流公司提供专业的运输装备与服务。公司的运输车辆基本不会在公司停留,均外派出去服务于厂家或物流公司的日常业务。运输车辆通常只有在保养之际才会回公司,有的车辆甚至连保养也只能在外地解决,公司对于自营车辆的保养有着严格的里程规定与车况要求。

  “公司业务主要分为大件运输与普货运输两类。大件运输对于车辆的要求比普货更高。公司派出承担大件运输的车辆均为江淮格尔发。”江淮格尔发的优秀表现让刘鼎松感到满意,他举例说道,比如江淮格尔发K5,这款车不但安全可靠,而且油耗低、起步快、动力强、爬坡带劲儿、出勤率高,非常皮实,也非常耐糙,跑大件运输很合适。

  刘鼎松介绍道,大件运输是一个特别需要注重行驶安全的特殊运输行业,由于受制于相关政策以及各种复杂路况等因素影响,大件运输白天几乎不能上路跑,只能够等到晚上行驶。晚上十点至凌晨四点,通常是大件运输的行驶时间。就一般都中长途而言,大件运输两三天跑一个来回时很正常的。

  大件运输的客户相对也比较分散,主要是看客户的业务需求而定。虽然山东区域的大件生产厂家比较多,但是每年都有固定运输需求的厂家并不多。有的厂家一年才生产几台大件设备,而且大件运输的线路也无迹可寻。仅近一年多来,公司大件运输的线路几乎遍布了全中国。可想而知,大件运输对于车辆的安全可靠、经济省油以及高出勤率等整体性能要求不言而喻。

  快递运输,时效为王

  相比大件运输的专业性,快递运输是公司的另一项重要业务。刘鼎松介绍道,地域性的限制往往会影响运输车辆的发车时效与线路。拿业内熟知的零担物流来说,山东跑北京正常一个往返需要两天,因为运输车辆在北京受到的限制因素很多,尤其是对于外来运输车辆的管控与限制,使得公司业务本身受到很多束缚。

  首先是车辆没法甩挂;其次是北京六环以内限行,然而货站却基本都在六环以内,这是一个难以解决的问题,所以一般只能够晚上进京,次日一早抵达北京。三是白天不能出车,不仅因为零担装货一般都在白天进行,还因为货车白天几乎不可能在北京跑,索性司机还能趁白天空档好好休息一下,次日晚上再从北京出发返回;四是目前重卡在北京上牌难上加难,九米六的车型能上牌的都已经不多,所以对于公司相关业务的开展影响较大。

  刘鼎松具体介绍道,拿公司承包的顺丰青岛专线方面合作来说,可以看出,公司在选车时对于车辆的时效性要求非常高。时效性与服务质量,已经成为各家快递公司争相攫取客户的制胜法宝。如果买家不能及时收到货物,服务再好也等于白说,所以时效性一直都是快递行业的生命线,也是客户口碑形成的重要基础,故而选择一款性能卓越的快递车才是保证时效性的关键。

  刘鼎松告诉记者,顺丰的品牌知名度物流界业内皆知,顺丰每天都需要发车,所以车子绝对不能有问题。公司的江淮格尔发这些年来表现一直不错,不仅能够保证送件的时效性,而且经济省油、出勤率高,车况性能一直都不错。值得一提的是,格尔发的售后服务也同样令人满意,自己与格尔发经销商合作这么长时间以来,整体感觉良好。公司买车一般都是一次性购买五六台以上,2017年底公司还一次性订购了5台格尔发。

  面对公司未来的业务发展,公司董事长赵海侠表示,公司将结合业务持续向好发展的态势,稳打稳扎,增加自营车辆数量。只要有充足稳定的业务,多增加一台车,就能多一点收入。比如公司每台车每天能挣一千元,10台车与50台车的营业收入,自然不可同日而语。

  格尔发K6,深受驾驶员青睐

  对于驾驶员的所想所感,公司负责格尔发车系的车队长田占勇感同身受。他告诉记者,自己20岁便开始开车,如今已是不惑之年,国内很多品牌的卡车都开过,对于格尔发印象特别深刻,自己买的第一台车就是165马力的格尔发K6,这款车搭配了4.8L的迈斯福发动机,最大扭矩达到600N·m,燃油经济性与耐久性都挺高,整车设计更加符合人机工程学设计,驾驶视野开阔、气囊座椅、操控便捷,空间储物水平远远高于同级别水准。加上环绕式仪表台、全景工作室布局的驾驶室内饰,驾驶过程几乎听不到发动机的噪音,深受驾驶员青睐。总而言之,格尔发开得比较踏实,各方面比较可靠,售后服务也都不错。

江淮格尔发K6江淮格尔发K6

  谈到公司的运营秘诀,田占勇说道,现在市场上运输车辆多、运费低、油价高,运输成本居高不下。在这种大环境之下,公司各项业务稳健发展的首要问题就是要保证车辆与货物的安全性。公司每个月都要给驾驶员做安全培训,将培训结果上报公安系统。自己与公司合伙人都是驾驶员出身,对跑运输了然于心,针对各种路况该怎么行驶,需要注意什么、防范什么,都需要向司机交代清楚。

  近二十年来,团队依靠诚信立足市场,在市场与用户中获得良好了口碑,得到了很多物流公司与老客户的支持和信赖,他们对于租用公司的运输车辆都非常放心、非常省心。正因如此,公司对于选车用车会更加严格。同时,这二十年来,江淮格尔发一如既往地助力公司发展,一直陪伴着团队栉风沐雨,见证成长,值得彼此信赖。

 
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