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巾帼不让须眉,公路货运上的女汉子

   日期:2018-12-27     来源:中国卡车网    浏览:0    评论:0    
核心提示:张永勤的座驾是一辆格尔发K6,别看这辆车才跟着她走南闯北不足一年,却已经跑了近10万公里,说起她的这辆小伙伴,张永勤打开了话匣子:“去年我还在广东东莞跑运输,在这家运输公司呆了有3年的时间。有一天江淮格尔发的工作人员把车开到我们公司停车场,这车的外观一下子就吸引我了,我第一个上车试车。”
有这样一群特殊的女性,她们手握方向盘在本该属于男人的物流运输中打拼,她们践行着自己的卡车梦想,也向世界证明了一个个巾帼不让须眉的故事,她们就是女卡车司机;

  有这样一群特殊的女性,她们用娇小的身躯陪伴着老公驾驶一辆庞然大物在奔驰着中国的高速公路上,她们用柔弱的双肩、坚韧的力量支撑起一个家庭的重担,她们用美丽的笑容和独特的魅力在男人的职业世界里游刃有余,他们就是陪着卡车司机闯天涯的卡嫂们。

  血液里流淌着柴油的时尚女司机

  初识张永勤时,乍一眼看去,高跟鞋、打底裤、没有过膝的短裙,一身时尚的装束任谁也想不到眼前这个洋气味十足的女人竟然是一名卡车司机。

格尔发K6不让须眉的女司机张永勤

  张永勤的座驾是一辆格尔发K6,别看这辆车才跟着她走南闯北不足一年,却已经跑了近10万公里,说起她的这辆小伙伴,张永勤打开了话匣子:“去年我还在广东东莞跑运输,在这家运输公司呆了有3年的时间。有一天江淮格尔发的工作人员把车开到我们公司停车场,这车的外观一下子就吸引我了,我第一个上车试车。”

  进入驾驶室,张永勤就被超宽、超大的驾驶空间吸引了,“作为一名跑长途的女驾驶员,比男驾驶员带的东西要多,储物空间和舒适的驾驶空间,是我比较关注的。”虽然是一名大车驾驶员,但是像千万女性一样,张永勤爱美,她说,即便是跑车,也都是漂漂亮亮的出车,人生本来很短暂,每一天都得让自己看起来更好。

格尔发K6格尔发超大空间的驾驶室让她非常满意

  张永勤爱车,也懂车,她笑言:“我是一个血液里流淌着柴油的女人!”“格尔发K6不仅驾驶空间大,关键的是驾驶室扎实,仪表布局合理,底盘很稳,这样车辆的安全性能高!”张永勤夸夸奇谈与自己朝夕相处的小伙伴。为了更加深入的了解这款车,张永勤在当地物流园区走访了6位格尔发K6的车主,在经过一致肯定后才到4S店提车,开始自己单打独斗、勇闯天涯的女汉子运输生涯。

  其实,另张永勤非常满意的另一外一点是江淮格尔发的服务,“都说金杯银杯不如口碑,我买车后的每个星期,最长不超过10天,江淮服务人员都会打电话了解车辆的使用情况。有使用不当的或者驾驶行为有误的,都会及时提醒。”

  卡嫂,跟车路上练成的女汉子

  孙敬,地道的山东济南人,有着典型山东女人的朴实、能干、勤劳、沉稳、真诚的特点。2016年7月丈夫樊长剑购买了自己人身中的第一辆卡车决定自己买车跑运输,招聘司机成本太高,妻子孙敬做了重要的决定——跟着丈夫跑车,自此,夫妻二人开始他们的公路货运上的夫妻生活。

  夫妻跑车已经转眼一年半的时间了,看着妻子跟着自己配货、与货主谈运费,爬车盖篷布、封车等体力活,有时候为了让自己多睡会,妻子夜间不敢睡觉要看货、看车,以防偷货偷油,每每谈及与此,他总觉得对妻子充满歉疚。

  年轻的樊长剑、孙敬夫妇在购车时先是在网上根据网上口碑进行首轮甄选,经过一番对比后了,选定了几个品牌,开始挨个品牌的4S店看车、试车。最终经过一番“选拔”后,这辆江淮K6L190马力的6.8米高栏车成了他们跑车的一个小伙伴,而最终敲定这辆车的也是孙敬拍板儿做的决定,“驾驶室很舒服,空间很大,尤其是气囊座椅,开起来舒适度很好,这样老公开车的时候疲劳度会降低很多。”

格尔发K6夫妻二人一同出车

  格尔发K6仪表采用了五环结构,从左到右依次为气压表、车速表、液晶显示屏、发动机转速表、油量和水温表。这种设计即简洁明了又不失高档气息,梵师傅还是非常喜欢这种设计的。

  孙敬最爱的是这辆车标配的气囊减震座椅,特别是集成有腰部支撑调节功能,这种配置可以最大限度降低驾驶者的劳动强度、降低腰部疾病发生的风险。

  长期奔波在外,夫妻两最看重的是车辆的安全,“这辆车底盘很重,稳定性很好,安全也是有保障的。”这是樊师傅看重这辆车的很重要的原因。“我们把孩子交给公公婆婆照顾,夫妻跑车安安全全回家最重要,毕竟上有老下有小。”孙敬说在赚钱面前,安全永远地第一位。

格尔发K6江淮格尔发K6成了女司机们的首选安全车

  现在的孙敬,可谓是女中豪杰,跟车的一年半,虽然没考驾照,但是能轻松驾驭大车,“只要路上车少,或者夜间,我都能跑个把小时,没问题。”当然,为了安全起见,孙敬很少碰车,樊师傅也不允许。但是爬上6.8米的高栏车盖篷布,然后封车,这些已经游刃有余。

  结束语:

  在中国,像张永勤这样的女卡车司机还有很多,在卡车运输军中存在着这样一股娘子军。她们不仅像普通女人一样照顾上有老下有小,而且还在外像个男人一样拉货运货。她们需要承受更多的艰辛与挑战,我们应该为她们而鼓掌。

  在中国还有很多,与孙敬相同的卡嫂们,她们渐渐地把自己磨练成卡车司机的左膀右臂,为他们跑车出谋划策,一同颠簸。她们各个身怀绝技,开车、指挥倒车、装货封车,时不时还要和交警墨迹。作为一位“卡嫂”,真辛苦!

  我们向奋战在物流运输一线的女人们致敬,向辛苦奋斗在第一线的女卡司机、为中国3000万卡车司机背后的女人们点赞,谢谢你们为中国公路货运事业的强大默默的奉献。

  感谢我们的半边天们,无论是女司机还是卡嫂,他们都是一个家庭的经济支柱,他们是几亿城市人的生活保障,他们是漫漫高速公路上的一缕阳光,他们是中国经济走向世界的起点,他们是成就物流运输强国的基点,风雨无阻、披星戴月,只为坚守对家庭的承诺,每一份安全抵达都助力中国物流从大国走向强国迈向了一步。

 
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