联合卡车亮相2018集装箱多式联运亚洲展
回想在2017年3月的集装箱多式联运亚洲展上，联合卡车作为中集集团的车辆板块之一，受邀参加展会。在整个集装箱的展会现场，联合卡车就像三月里的桃花，最是耀眼。联合U550的车型展示彰显了联合卡车独特而有魅力的身影，将展会中众多人的目光聚于一身。
2017年，联合卡车在多式联运亚洲展上
作为重卡行业的一枚新枝，联合卡车以制造中国“安全、智能”的卡车为目标而不断奋斗，在行业的激烈竞争下，依然能够站稳脚跟，不断向前。其产品众多，包含了重卡行业的各个细分市场，无论是高效物流，还是港口运输，亦或是追求轻量化的运煤、散货市场，都能够见到联合卡车熟悉的身影。
2018年，联合卡车亮相多式联运亚洲展
在2018年的多式联运亚洲展上，联合卡车将再次闪亮登场，为我们呈现出U550、U350的独特魅力。作为中国高端的重卡制造商，U550/U350也将直接的体现出其价值所在，同时在这个逐渐追求大马力的重卡行业，U550车型也依会然闪耀夺目，吸引行业聚焦。
“魔都”上海，是重卡行业的聚集地，作为中国的经济中心，其物流市场一直是卡车行业所关注的重点。随着物流业的发展，高效时效成为物流市场的重中之重，联合卡车U550车型正是针对高效物流市场而打造的重卡车型。
在动力方面，U550采用联合动力YC6K13发动机，最大马力可达550，最大扭矩可达2500N.M，动力强劲，匹配法士特12档铝壳变速箱，重量更轻，传动效率明显提高，同时后桥沿用富华Q470，配合550的马力输出，使其动力性能更加突出。在舒适性方面，U550采用了高顶宽卧，同时配备全液晶数字仪表、搪塑软化仪表板、全方位遮阳帘等等，居家式的设计风格大大提高了驾驶员的舒适度。在安全方面，其驾驶室采用独特的笼式结构，高强度吸能式车身，符合欧洲ECE-R29的碰撞法规要求，全方位保障驾驶员的安全。
上海不仅是高效物流的市场，作为中国的沿海城市，其港口贸易也是十分的发达。对于港口运输行业，大马力已然不是选择的重点，轻量化、节油性将会成为其主要的影响因素。本次展会上，联合卡车不仅展示针对高效物流的U550车型，同时针对港口贸易，亦展示了U350港口牵引车。
与追求高效的U550不同，在动力上，U350采用的则是联合动力YC6K10发动机，最大马力350，最大扭矩1600N.M，同样匹配法士特12档铝壳变速箱，重量更轻，同时悬架采用前少后少形式，进一步降低车身自重。整车流线型的设计，大大降低风阻系数，同时匹配小速比的驱动桥，有效保证其燃油消耗。轻量化的车身设计、低燃油消耗使U350在港口物流业也是独具风采。
联合卡车U350
2018年多式联运亚洲展即将来临，在这个大咖云集的展会上，让我们共同探讨未来、开拓新的市场!展会具体信息：
中集集团展位：E01、G01
联合卡车展车位置：世博场馆正大门右侧
开馆时间：
2018年3月20日(星期二)开幕式 09:30-18:00
2018年3月21日(星期三)10:00--18:00
2018年3月22日(星期四)10:00--15:00
展览时间：2018年3月20日至22日
展览地点：上海世博展览馆(北区入口，2号馆)
具体地址：中国上海浦东区博成路850号