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专攻短途矫运 乘龙又添轿运车新贵

   日期:2018-12-27     来源:乘龙汽车    浏览:0    评论:0    
核心提示:国家将严格执行7月1日大限新法规,不合法规车辆运输车都将被全面禁止上路,绝不延迟推行。因此, 及时更换合规车、选择哪款轿运车,成为了摆在轿运行业客户面前的难题。
国家将严格执行7月1日大限新法规,不合法规车辆运输车都将被全面禁止上路,绝不延迟推行。因此, 及时更换合规车、选择哪款轿运车,成为了摆在轿运行业客户面前的难题。 “7.1”大限不延期,乘龙无惧新政“7.1”大限不延期,乘龙无惧新政

  在之前的图文中,乘小龙为大家分析了乘龙H5中置轴轿运车与乘龙T5轿运车在合乎法规的同时所具备的优势,在了解了更加适合长中途商品车运转的“8位”轿运乘龙H5中置轴和“7位”轿运乘龙T5之后,今天乘小龙想要为大家介绍的是单车轿运新乘龙M3轿运车——城市间或城市内短途轿车运转的可靠选择。

东风柳汽乘龙M3轿运车东风柳汽乘龙M3轿运车

  在2018年5月10日正式下达的《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》中,明确说明了合规车类型.

  符合国家法规要求的新乘龙M3轿运车,适用于城市间或城市内短途轿车运转,满足5-6位车辆运输需求,B照即可驾驶。

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  新乘龙M3轿运车整车采用低重心设计,拉SUV商品车时通过性更好;驾驶室采用龙骨框架结构驾驶室,提供铠甲式防护,行车安全性更强;整车关键阀类采用WABCO阀等国际一流配件,可靠无忧;整车采用轻量化设计,省油性能十分出色。

  随着7月1日大限临近,不合规的轿运车型即将要全面退出市场,及时置换合法合规的轿运车, 成了客户目前最该考虑的问题。乘龙汽车紧跟国家法规,针对不同轿运客户需求,精准打造精品轿运车,除了有“6位”(普通牵引)、“7位”轿运(长头牵引)和“8位”轿运(中置轴),还有适用于城市间或城市内短途轿车运转的单车轿运新乘龙M3轿运车,为轿运行业客户提供了多种车型选择。如果你还在考虑买什么轿运车,或许乘龙轿运车能给你答案。

 
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