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看谁跑的又快又节气 中国重汽曼技术NG车节气大赛新疆站正式启动

   日期:2018-12-27     来源:中国重汽销售部    浏览:0    评论:0    
核心提示:2018年5月18日,中国重汽曼技术NG车节气大赛在新疆赛区同步正式启动。赛事全程历时10天,来自全疆7个车队的30位选手驾驶豪瀚燃气重卡同台PK,竞争异常激烈。截止5月21日,比赛最好成绩百公里气耗低至26 22公斤。
2018年5月18日,中国重汽曼技术NG车节气大赛在新疆赛区同步正式启动。赛事全程历时10天,来自全疆7个车队的30位选手驾驶豪瀚燃气重卡同台PK,竞争异常激烈。截止2018年5月21日,比赛最好成绩百公里气耗低至26.22公斤。 中国重汽曼技术NG车节气大赛在新疆赛区正式启动中国重汽曼技术NG车节气大赛在新疆赛区启动仪式

  此次大赛得到新疆地区广大客户的各级响应,赛事入围选手中既包括已采购416台的重汽豪瀚J7G-LNG的大客户新疆九洲恒昌公司及其他企业驾驶代表团,也有来自各地州的个体用户。30台参赛车辆统一使用重汽豪瀚J7G曼技术6X4 LNG牵引车,所有车辆均为煤炭干线运输在用车辆,车货总重49吨。比赛路线以客户实际运营路线为赛道,路况为高速与国道复合型。实车、实况、实际运营,保证数据真实有效。

重汽豪瀚J7G曼技术6X4 LNG牵引车重汽豪瀚J7G曼技术6X4 LNG牵引车

  此次大赛是中国重汽在全国首次举办该类赛事,充分展现了中国重汽对于客户的回馈以及在节能环保领域的不懈努力。

  参赛用车豪瀚J7G-LNG燃气牵引车搭载曼技术MT13发动机,是中国重汽在曼发动机基础之上联合美国Econtrols公司共同研发的得意之作,其百公里气耗为30-32公斤,最大可输出430马力,扭矩可达到1900N.m,动力强劲。MT13发动机经历严苛的台架、道路测试,B10寿命高达150万公里,气缸采用蠕墨铸铁材料,强度提高75%,大大提高了整车的可靠性。德国曼技术底盘,大量应用铝铸件,轻量化的设计使其较同类产品减重300公斤以上,进一步增强了燃料经济性。

重汽豪瀚J7G曼技术6X4 LNG牵引车重汽豪瀚J7G曼技术6X4 LNG牵引车

  赛事最终成绩通过智能通数据提取,并作为选手成绩排名依据,以智能通平均百公里气耗成绩来排名,即:按百公里平均气耗量排名,少者排名靠前;平均百公里气耗相同时,运行距离长的排名靠前。取得比赛前三名的选手分别将获得10000元、6000元、4000元现金奖励,15名优胜奖参赛选手给予1000元现金奖励。

  2018年5月21日,比赛已进入第四天,新疆参赛选手逐渐展现出各自高超驾驶技术。从五彩湾天池能源煤矿到乌鲁木齐米东热电,往返近800公里,重来空回,车货总重49吨。目前跑出的最好成绩是百公里气耗26.22公斤。

重汽智能通系统记录下了选手的行车轨迹及耗气量重汽智能通系统记录下了选手的行车轨迹及耗气量

  中国重汽曼技术NG车节气大赛旨在为广大卡车车主、车队经营管理者和驾驶员中推广良好的驾驶习惯,培养节气驾驶的观念,受到了来自驾驶员及客户的广泛支持与认可。同时,随着气价走势成为全社会关注的热点话题,能源的有效利用构成了经济和社会可持续发展的坚实基础。

  中国重汽积极推广绿色低碳曼技术NG系列产品和高效节能驾驶,比赛仍在火热进行中,精彩继续,敬请关注!

 
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