1993年问世的沃尔沃FH系列卡车
沃尔沃卡车总裁Claes Nilsson认为，沃尔沃FH系列无论是在塑造品牌形象、提高客户利润，还是营造先进驾驶员工作环境，皆是沃尔沃卡车的灵魂砥柱。 据他回顾，这一系列在1993年横空出世，也拉开了沃尔沃卡车又一辉煌时代的帷幕。
“面对当年世界经济的不景气，我们决定要绝地反击。我们在适当的时机推出了FH系列，在经济和交通运输市场开始复苏时，我们又及时提供了一款具有巨大吸引力的产品。事实证明，这一系列大获成功。”Claes Nilsson说道。
沃尔沃卡车总裁Claes Nilsson
沃尔沃FH系列第一款卡车配备全新底盘，其采用的动态设计可根据不同的运输应用灵活调整解决方案。 一切设计细节均体现出了明确的客户业务关注点，其中包括节油的空气动力性能、突破性的传动系以及沃尔沃发动机制动。
2001年推出的第二代FH系列
但真正让沃尔沃FH系列与众不同的是它的新型驾驶室。 沃尔沃卡车早在创立之初便坚定了驾驶员为本的设计理念，并先后邀请超过1,500名驾驶员参加了大量的客户诊所活动。 种种努力换来的最终成果便是这一款更为安全舒适的驾驶室，为驾驶员打造了全新的驾驶、休息和睡眠体验。
2008年推出的第三代FH系列
“沃尔沃卡车一直在不断进步。 FH系列的推出是我们迈出的一大步，它真正体现出了我们的工程师致力于运用新技术为客户和驾驶员创造更大价值的理念。”Claes Nilsson说。
2012年推出的全新FH系列
秉持这一理念，沃尔沃卡车在1993年至2008年间为驾驶员提供了至少三次驾驶室设计改进。2012年，沃尔沃卡车推出了全新的沃尔沃FH系列，它的驾驶室经过重新设计，整合了空调系统I-Park Cool，为驾驶员带来高级的舒适享受。 沃尔沃动态转向(2013年)等功能不但让驾驶更加轻松、安全、平稳和准确，也有效减少了驾驶员劳损。
自面世之初起，沃尔沃FH系列就是安全性能的领跑者。 值得一提的是，在被动安全领域，沃尔沃卡车是首个推出安全气囊(1995年)的卡车品牌，并早在1996年就推出了前部防钻保护系统(FUPS)，距离该系统成为法定强制标准配置整整先行了十年。 直至今日，沃尔沃卡车依然在不断改进卡车性能，为卡车配备最新的主动安全系统。
FH系列在1995年就已标配安全气囊
除了驾驶员舒适性外，安全性也一直是驾驶室设计的重要指导原则。 在研发期间，沃尔沃卡车经历了数千次模拟碰撞试验和约一百次真实碰撞试验。 其碰撞吸能横梁和车门皆使用了双相钢材料，车身面板采用超高强度钢材制成。 简而言之，沃尔沃FH系列内外饰设计的所有细节成功将其打造成沃尔沃卡车发展史上最为安全的卡车。
沃尔沃FH系列让重型卡车的性能和工作效率达到新高度。 在一系列创新功能中，最值得一提的是沃尔沃卡车颠覆性的I-Shift变速箱(2001年)。I-Shift双离合变速箱尤其适用于弯曲和崎岖路况下的区域和长途运输。 它能够精确找准每次换挡的时机，避免损失功率或扭矩，大幅提高驾驶员的舒适性和驾驶平均速度。 对于建筑施工和重型运输而言，配备爬行挡的I-Shift则是最为理想的选择。 它可以使卡车在重达325吨的负载下从静止状态起步，还能够以低至0.5公里的时速缓慢行驶，有助于在崎岖的路面上轻松实现精准操控。 如今，它已经成为业内一大标杆，且可根据不同需求进行改进。
I-Shift爬行挡变速箱
如何在运用创新技术惠及驾驶员和运营业主的同时降低卡车的环境影响十分重要，而I-Shift堪称其中的成功典范。 环境保护是沃尔沃卡车的一大核心价值观，多年来，沃尔沃FH系列大大减少了卡车的排放和油耗。 2017年沃尔沃FH LNG卡车的推出就实现了其在环保节能的一次重大飞跃。 这款以燃气为动力的卡车在拥有不逊于其它沃尔沃FH系列卡车卓越性能的同时，还可选用沼气或天然气作为燃料。与柴油卡车相比，其二氧化碳和沼气排放量分别可降低100%和20%。 此处排放是指车辆使用期间的排放，也称“从油箱到车轮”过程。
2017款FH LNG车型上市
“FH系列陪伴我们走过了一段辉煌的历程，未来我们还将带来更多振奋人心的创新。 在新技术的依托下，我们期待与我们的客户和驾驶员携手，共同创造更加辉煌的未来。”Claes Nilsson表示。
作为唯一一款获得三次年度卡车提名(分别在1994年、2000年和2014年)的车型，沃尔沃FH系列卡车现已售出近100万辆。 早在1993年推出该系列卡车之初时，沃尔沃卡车即预言将开启一个崭新的未来。 25年后，沃尔沃卡车依然坚信，沃尔沃FH系列仍将引领卡车行业的不断变革。
沃尔沃卡车FH系列发展简史
“未来蕴藏着实现非凡改进的无限可能。 我们将积极探索各种机会，努力稳固沃尔沃FH系列作为驾驶员首选卡车的地位，同时不断为我们的客户创造利润。 毋庸赘述，我们的未来将比过去的25年还要令人期待。”Claes Nilsson总结道。