邢师傅的天龙旗舰卡车
“我是17.5大板标载，跑江浙——瑞丽固定线路的，进了贵州都是坡，跑云贵的卡友都知道，跑这些地方对车辆的动力和油耗都是一个不小的考验!
我之前开的是其他品牌的420马力车型，跑这个路线感觉越来越力不从心。所以我准备换个大马力的车，天龙旗舰560一下子就吸引了我。跑了一段时间之后，这车果真没让我失望!
劲大上坡轻轻松松，配合液缓使用，也不用担心下坡，这感觉很爽。而且，它的油耗特别令我满意!我把这车和其他品牌大马力车型做过比较，昆明到瑞丽700公里就比其它卡友的540马力车型省80升油。”
天龙旗舰560能让邢师傅如此满意，在于其产品确实过硬——动力足、油耗低、液缓好用!
马力大
在体验过小马力车不给力的感受后，他换车的宗旨就是：有多大马力就买多大马力!虽然市场上大马力车型不少，但是对比一下油耗表现，他还是选择了560马力的天龙旗舰。560马力ISZ发动机匹配ZF16变速箱(带超速挡)+3.42速比后桥，可以轻松应对多种特殊地形!
天龙旗舰
这好比用“大马拉小车”，自然跑起来轻松，油耗也低。邢师傅表示他在高速基本保持90码左右，江苏湖南段也就30个油左右，到昆明的综合油耗也才36个油，达到了他的预期!
邢师傅对天龙旗舰的油耗表示十分满意
除了省油，邢师傅运输的时效性也提升了。邢师傅表示现在拉蔬菜回宁波，2300公里，货主要求32小时到。在别人看来这时间很紧，但是邢师傅表示很轻松：这也就是我拉普货的时间!因为马力大，爬坡很轻松，云南贵州这段路跑得快了，整体时间就缩短了!
液力缓速器
邢师傅在表扬旗舰560油耗动力的同时，又特意强调了它匹配的液力缓速器——40公里下坡不用淋水不用刹车!
天龙旗舰搭载ZF液力缓速器
天龙旗舰使用采埃孚Intarder液力缓速器，可以持续无磨损地为车辆提供制动力，减少行车制动器90%的使用频率，使制动器一直保持在冷态，能有效应对紧急刹车。
邢师傅表示在下潞江坝40公里下坡时，定速60码下坡，坡小的时候只是液缓工作，如果坡度大了发动机制动打开，也不用担心水温过高!要是没有液缓一路上要加四罐水，不仅排队耽误时间，下长坡更是提心吊胆!
买了旗舰之后邢师傅还多了一点小“烦恼”：我应该是我家那边第一个买旗舰的，现在好多卡友给我打电话问旗舰开得怎么样，经常要不停地给他们讲开旗舰的好!不过自从我买旗舰之后，我们当地都开始买旗舰啦，好车就该大家都开上!